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2011 MINI Hardtop — VIN WMWSU3C58BT093712

2011 MINI Hardtop a été vendue chez Copart (Oklahoma City, OK) le 1 mai 2025. Titre propre · dommages Mécanique · 113 455 mi. Enchère finale : 450 $US.

lot Copart n° 52295525
Mécanique · 113 455 mi · Oklahoma City, OK, USA

Enchère finale

450 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 1 mai 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
1 mai 2025
Localisation
Oklahoma City, OK, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
525 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
1 170 $US

Historique des ventes de ce VIN

4
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
24 avr. 2025 Copart 52295525 Sous approbation
17 avr. 2025 Copart 52295525 Enchère minimale
10 avr. 2025 Copart 52295525 Enchère minimale

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 4. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
WMWSU3C58BT093712
Lot n°
Copart 52295525
Compteur
113 455 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Black
Moteur
1.6L · 4 cyl · 122 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Mécanique
Dommage secondaire
Généralisés
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
15 oct. 2026 2022 Lamborghini Urus Avant 167 000 $US
15 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG Eau/inondation 158 000 $US
15 oct. 2026 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG Eau/inondation 87 000 $US
15 oct. 2026 2026 Porsche Panamera GTS Latéral 86 000 $US
15 oct. 2026 2025 Chevrolet Corvette Z06 3LZ Avant 76 000 $US
15 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 1LT Arrière 40 500 $US
15 oct. 2026 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Eau/inondation 40 250 $US
15 oct. 2026 2025 BMW X5 xDrive40i Avant 33 000 $US
15 oct. 2026 2026 Ram 1500 Big Horn Latéral 30 750 $US
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15 oct. 2026 2026 Toyota RAV4 XLE Premium Châssis endommagé 25 000 $US
15 oct. 2026 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 Avant 18 200 $US

MINI Hardtop par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

MINI modèles

Clubman Convertible Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère