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2011 MINI Hardtop — VIN WMWSU3C56BT092106

2011 MINI Hardtop a été vendue chez Copart (Van Nuys, CA) le 15 nov. 2024. Titre salvage · dommages Avant · 82 038 mi. Enchère finale : 875 $US.

lot Copart n° 65376934
Avant · 82 038 mi · Van Nuys, CA, USA

Enchère finale

875 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 15 nov. 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
15 nov. 2024
Localisation
Van Nuys, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
633 $US
Réparation est.
3 795 $US
Valeur vénale
7 342 $US
Vendeur
Farmers InsuranceVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

4
Enchères enregistrées
2024
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
8 nov. 2024 Copart 65376934 Enchère minimale
1 nov. 2024 Copart 65376934 Sous approbation
25 oct. 2024 Copart 65376934 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 4. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
WMWSU3C56BT092106
Lot n°
Copart 65376934
Compteur
82 038 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Blue
Couleur intérieure
Beige
Moteur
1.6L · 4 cyl · 122 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
6 oct. 2026 2025 Ford F-150 XLT Avant 25 925 $US
6 oct. 2026 2020 Toyota Tundra Platinum Avant 25 800 $US
6 oct. 2026 2019 BMW X7 xDrive40i Petits chocs et rayures 22 800 $US
6 oct. 2026 2025 Ford Transit Cargo Toit 21 700 $US
6 oct. 2026 2021 Mercedes-Benz E 350 Usure normale 19 800 $US
6 oct. 2026 2025 Ford F-150 XLT Avant 19 450 $US
6 oct. 2026 2024 Toyota Tacoma TRD Off Road Avant 18 700 $US
6 oct. 2026 2021 Toyota Highlander Hybrid XLE Avant 18 650 $US
6 oct. 2026 2026 GMC Sierra 1500 Elevation Avant 18 100 $US
6 oct. 2026 2024 Honda CR-V Sport Touring Risque biologique/chimique 16 200 $US
6 oct. 2026 2026 Ford Explorer ST-Line Avant 16 150 $US
6 oct. 2026 2026 Hyundai Palisade Calligraphy Avant 15 600 $US

MINI Hardtop par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

MINI modèles

Clubman Convertible Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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