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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères MINI Roadster : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 385 enchères Copart et IAAI terminées pour MINI Roadster. Sur 367 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 161 relevés de compteur vérifiés dépassent 82 718 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 27 juin 2019, la plus récente en 19 oct. 2026. Les archives des enchères MINI Roadster — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la MINI Roadster cesse de perdre de la valeur.

1 313 $US
Enchère finale médiane
775 $US–1 838 $US
Moitié centrale
2 550 $US
10 % supérieurs dès
5 850 $US
La plus haute
Vendu

2013 MINI Roadster S

IAAI 39492684 WMWSY3C57DT144558

Généralisés · 74 699 mi · Castle Hayne, NC, USA

Titre salvage · Clés 20 juin 2024
Vendu

2013 MINI Roadster S

IAAI 39133103 WMWSY3C54DT593759

Avant · 99 111 mi · Crothersville, IN, USA

Titre salvage · Clés 11 mai 2024

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

300 $US 800 $US 1 300 $US 1 800 $US oct. nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. 525 $US

Enchère finale par année du modèle

Année du modèle Vendues Enchère finale médiane
2015 21
1 650 $US
2013 33
1 300 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 67 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
88%
1 325 $US 2013
Guatemala
4%
625 $US 2013
Mexique
3%
763 $US 2015
Géorgie
1%
925 $US 2015
Nigeria
1%
1 050 $US 2015
Paraguay
1%
2 150 $US 2015

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 59 vendues médiane 1 250 $US
IAAI 27 vendues médiane 1 400 $US

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

Roadster par année

2015 2014 2013 2012

MINI modèles

Clubman Convertible COOPER Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une MINI Roadster chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une MINI Roadster était de 1 313 $US ; la moitié des 86 ventes s'est faite entre 775 $US et 1 838 $US.

Où partent les MINI Roadster des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (88%), Guatemala (4%), Mexique (3%).

Une MINI Roadster est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 250 $US, IAAI 1 400 $US.

Combien payer pour une MINI Roadster accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une MINI Roadster avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une MINI Roadster aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la MINI Roadster s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une MINI Roadster réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des MINI Roadster accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle MINI Roadster

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →