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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Mitsubishi Mighty Max : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 73 enchères Copart et IAAI terminées pour Mitsubishi Mighty Max. Sur 69 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec arrière. La moitié des 27 relevés de compteur vérifiés dépassent 177 704 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 6 août 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mitsubishi Mighty Max — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mitsubishi Mighty Max cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
73
Enchères finales enregistrées
69
Enchère finale médiane sur 69 enchères
500 $US
Enchère finale moyenne sur 69 enchères
637 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
275 $US – 825 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
100 $US / 3 300 $US
Kilométrage médian sur 27 enchères
177 704 mi
Vendus avec clés
93%
Copart / IAAI
56% / 44%
Dates d’enchères
6 août 2019 – 6 oct. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Arrière 22%
  • Avant 21%
  • Généralisés 15%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
1994 27 25 500 $US 682 $US
1993 8 8 263 $US 328 $US
1992 11 11 400 $US 439 $US
1991 11 11 950 $US 1 009 $US
1990 8 6 675 $US 879 $US
1989 3 3 325 $US 383 $US
1988 3 3 375 $US 500 $US
1987 2 2 — —

Mighty Max par année

1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987

Mitsubishi modèles

2WD Pickups 3000 GT 3000GT DELICA Diamante Eclipse Eclipse Cross Endeavor Expo Galant i-MiEV Lancer Lancer Evolution Mighty Max Mirage Montero Montero Sport MPV Outlander Outlander Sport Pickups Raider Starion

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Mitsubishi Mighty Max ?

73 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 6 août 2019 et 6 oct. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour Mitsubishi Mighty Max aux enchères ?

Sur 69 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 500 $US, la moyenne étant tirée à 637 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots Mitsubishi Mighty Max aux enchères ?

arrière arrive en tête, sur 22 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Mitsubishi Mighty Max vendues aux enchères ?

La moitié des 27 relevés de compteur vérifiés dépassent 177 704 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Mitsubishi Mighty Max accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mitsubishi Mighty Max avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Mitsubishi Mighty Max aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mitsubishi Mighty Max s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Mitsubishi Mighty Max réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mitsubishi Mighty Max accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Mitsubishi Mighty Max

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →