1958 Moskvich 407
Copart 65050756 9436495166
Petits chocs et rayures · 45 707 mi · Punta Gorda, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 enchères Copart et IAAI terminées pour Moskvich. La plupart de ces voitures ont été vendues avec petits chocs et rayures. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 sept. 2026, la plus récente en 18 sept. 2026. Les archives des enchères Moskvich : chaque vente Copart et IAAI terminée d’un véhicule Moskvich, avec l’enchère finale à laquelle il s’est vendu à côté des dommages, du titre et du kilométrage enregistrés aux enchères. Lisez quelques dizaines de résultats d’enchères et vous obtenez une fourchette de travail pour ce que vaut aujourd’hui une Moskvich accidentée ou d’occasion — un bien meilleur repère qu’un prix demandé.
Copart 65050756 9436495166
Petits chocs et rayures · 45 707 mi · Punta Gorda, FL, USA
1 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 sept. 2026 et 18 sept. 2026.
petits chocs et rayures arrive en tête, sur 100 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Cela dépend bien plus de la mention du titre et de la gravité des dommages que de la marque. Les chiffres de cette page sont de vraies enchères finales issues d’enchères Moskvich terminées, utilisez donc leur fourchette plutôt qu’une seule vente.
Les clés manquantes, l’infiltration d’eau, un titre porteur d’une mention et le déclenchement des airbags rognent chacun l’enchère finale. Chaque lot les indique à côté de son prix de vente, si bien que la logique devient visible dès qu’on a lu une poignée de résultats d’enchères.
Oui. Recherchez le VIN ou le numéro de lot Copart ou IAAI et vous accédez à la fiche de vente de cette voiture — photos d’enchère, enchère finale et chaque enchère antérieure du même VIN. Chaque lot Moskvich de cette page renvoie à sa propre fiche.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →