1970 Oldsmobile 98
Copart 91602435 384670M263909
Incendie — habitacle · 16 080 mi · Jackson, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 1970 Oldsmobile 98. Sur 5 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 août 2023, la plus récente en 5 déc. 2025. Résultats d’enchères pour la 1970 Oldsmobile 98 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1970 Oldsmobile 98 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 91602435 384670M263909
Incendie — habitacle · 16 080 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 43348158 0000386690M246313
Généralisés · 15 083 mi · Justin, TX, USA
Copart 69810613 384670M409245
Usure normale · 47 894 mi
Copart 63058573 384670M409245
Petits chocs et rayures · 47 635 mi
Copart 58207983 384670M409245
Usure normale · 47 634 mi
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 3 août 2023 et 5 déc. 2025.
Sur 5 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 550 $US, la moyenne étant tirée à 6 520 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
usure normale arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1970 Oldsmobile 98 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →