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1966 Oldsmobile Cutlass — VIN 336878Z106908

1966 Oldsmobile Cutlass a été vendue chez Copart (Long Beach, CA) le 8 déc. 2023. dommages Généralisés · 37 344 mi. Enchère finale : 800 $US.

lot Copart n° 70741133
Généralisés · 37 344 mi · Long Beach, CA, USA

Enchère finale

800 $US

Vendu Vendu aux enchères le 8 déc. 2023
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
8 déc. 2023
Localisation
Long Beach, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Enchère finale moy.
5 728 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2022
Première apparition
2023
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
7 avr. 2022 Copart 34245832 1 800 $US Vendu

Détails du véhicule

VIN
336878Z106908
Lot n°
Copart 70741133
Compteur
37 344 mi · non certifié
Année
1966
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Généralisés
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.