1991 Oldsmobile Toronado
Copart 66764013 1G3EV13L6MU308033
Inconnu · 999 999 mi · Albany, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 160 enchères Copart et IAAI terminées pour Oldsmobile Toronado. Sur 151 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 20 relevés de compteur vérifiés dépassent 66 826 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 15 oct. 2026. Les archives des enchères Oldsmobile Toronado — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Oldsmobile Toronado cesse de perdre de la valeur.
Copart 66764013 1G3EV13L6MU308033
Inconnu · 999 999 mi · Albany, NY, USA
IAAI 37464044 1G3EV13C1LU301828
Avant · 996 440 mi · Byron Center, MI, USA
IAAI 37290720 1G3EZ57Y9FE301933
Inconnu · 34 469 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 61264263 396876M513965
Incendie — moteur · 11 933 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 39574653 1G3EZ57Y8FE315807
Usure normale · 100 589 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 39488233 1G3EV13CXLU308339
Dépouillé · 999 999 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 36831474 1G3AZ57Y0EE335692
Risque biologique/chimique · 31 490 mi · Fargo, ND, USA
Copart 61390172 396877M615592
Usure normale · 32 809 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 37534803 1G3EZ57Y0FE330303
Usure normale · 143 675 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 42324913 1G3EV13CXLU311998
Avant · 170 780 mi · Springfield, MO, USA
Copart 43208273 1G3AZ57Y8EE325976
Usure normale · 56 865 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 40778593 1G3AZ57Y5CE300661
Usure normale · 329 627 mi · Houston, TX, USA
Copart 36470683 1G3EV13L8NU301991
Avant · 116 094 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 35987673 396876M539260
Inconnu · 999 999 mi · Houston, TX, USA
Copart 39909233 3Y57S6M713689
Usure normale · 91 068 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 38843043 3Y57W3M711938
Petits chocs et rayures · 42 594 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 35128931 396876M527828
Incendie — moteur · 76 437 mi · Hudson, FL, USA
Copart 61514752 396876M540404
Petits chocs et rayures · 89 197 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 44434792 39487M615708
Avant · 91 063 mi · Candia, NH, USA
IAAI 35434435 1G3EV11C8JU305083
Mécanique · 999 999 mi
Copart 63158052 3Y57S6M717019
Avant · 16 961 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 66358532 3Y57W3M711938
Usure normale · 42 594 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 64605712 1G3EZ57Y2FE306746
Eau/inondation · 108 488 mi
Copart 57484252 1G3EZ57BXGU306755
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Van Nuys, CA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 9 | 9 | 300 $US | 2 017 $US |
| 1991 | 12 | 12 | 313 $US | 533 $US |
| 1990 | 7 | 7 | 275 $US | 311 $US |
| 1989 | 5 | 4 | 238 $US | 269 $US |
| 1988 | 14 | 13 | 375 $US | 769 $US |
| 1987 | 6 | 6 | 438 $US | 938 $US |
| 1986 | 3 | 3 | 125 $US | 225 $US |
| 1985 | 25 | 24 | 375 $US | 810 $US |
| 1984 | 15 | 14 | 325 $US | 784 $US |
| 1983 | 4 | 3 | 550 $US | 483 $US |
| 1982 | 4 | 4 | 938 $US | 1 456 $US |
| 1981 | 2 | 2 | — | — |
| 1980 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 6 | 5 | 1 650 $US | 1 850 $US |
| 1977 | 2 | 2 | — | — |
| 1976 | 3 | 3 | 325 $US | 975 $US |
| 1975 | 3 | 3 | 900 $US | 1 800 $US |
| 1973 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 4 | 4 | 1 613 $US | 2 525 $US |
| 1969 | 2 | 2 | — | — |
| 1968 | 5 | 5 | 6 100 $US | 4 930 $US |
| 1967 | 8 | 7 | 5 200 $US | 5 564 $US |
| 1966 | 17 | 15 | 1 950 $US | 4 003 $US |
160 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 15 oct. 2026.
Sur 151 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 500 $US, la moyenne étant tirée à 1 705 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 24 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 20 relevés de compteur vérifiés dépassent 66 826 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Oldsmobile Toronado avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Oldsmobile Toronado s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Oldsmobile Toronado accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →