2009 Pontiac G3
IAAI 45947573 KL2TD66E59B663186
Risque biologique/chimique · 161 775 mi · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 174 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac G3. Sur 148 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 38 relevés de compteur vérifiés dépassent 112 889 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 26 juin 2019, la plus récente en 16 sept. 2026. Les archives des enchères Pontiac G3 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac G3 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45947573 KL2TD66E59B663186
Risque biologique/chimique · 161 775 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45609485 KL2TD66EX9B641958
Usure normale · 201 269 mi · Houston, TX, USA
Copart 58558366 KL2TD66E69B645067
Avant · 0 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45840262 KL2TD66E99B648836
Usure normale · 1 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 63487266 KL2TD66E79B686727
Mécanique · 139 066 mi · Denver, CO, USA
Copart 85460785 3G2TX55E79L118139
Arrière · 188 172 km · Moncton, NB, CAN
Copart 60314166 KL2TD66E09B647073
Avant · 90 373 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 85634615 KL2TD66E69B686573
Avant · 147 612 mi · Dothan, AL, USA
Copart 48533586 KL2TD66EX9B637750
Avant · 83 623 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 44840829 KL2TD66E79B665991
Grêle · 117 285 mi · De Soto, IA, USA
Copart 66193515 KL2TD66E59B662278
Incendie — habitacle · 0 mi · Martinez, CA, USA
Copart 77383975 KL2TD66EX9B667816
Avant · 80 923 mi · Dyer, IN, USA
Copart 75596995 KL2TD66E19B663167
Avant · 148 666 mi · Springfield, MO, USA
Copart 75670525 KL2TD66E89B641599
Arrière · 45 844 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 77570035 3G2TX55EX9L127403
Avant · 209 374 km · Moncton, NB, CAN
IAAI 44556371 KL2TD66E59B665553
Latéral · 81 686 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44177461 KL2TD66E39B663977
Avant · 221 204 mi · Ashland, VA, USA
Copart 75843355 KL2TD66E19B687405
Latéral · 142 057 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 91265965 KL2TD66E79B634448
Avant · 0 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 95933265 3G2TC6DE6AL118611
Avant · 53 274 km · Ottawa, ON, CAN
Copart 85840765 KL2TX55E69B344012
Avant · 153 279 km · Cookstown, ON, CAN
IAAI 43926436 KL2TD66E79B654277
Avant · 138 354 mi · Concord, NC, USA
IAAI 43997744 KL2TD66E59B634870
Avant · 118 473 mi · Buffalo, NY, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5 | 0 | — | — |
| 2009 | 169 | 148 | 325 $US | 403 $US |
174 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 26 juin 2019 et 16 sept. 2026.
Sur 148 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 325 $US, la moyenne étant tirée à 403 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 48 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 38 relevés de compteur vérifiés dépassent 112 889 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac G3 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac G3 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac G3 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →