2017 Ram 1500 Sport
IAAI 46135449 1C6RR7MT8HS539788
Avant · 87 833 mi · Charlotte, NC, USA
2014 Ram 1500 Lone Star a été vendue chez IAAI (Dale, TX) le 6 oct. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 230 958 mi. Enchère finale : 2 475 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1C6RR6LT4ES448203
Ouvrir l’historique VIN2014 Ram 1500 Lone Star
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1C6RR6LT4ES448203
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
2 475 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | IAAI | 46248481 | 1 700 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46135449 1C6RR7MT8HS539788
Avant · 87 833 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 45850993 1C6RR7LG4GS259854
Arrière · 182 279 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 64240296 1C6RR6LT6ES301851
Eau/inondation · 102 315 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 63770806 1C6SRFJT9LN208760
Eau/inondation · 68 428 mi · Honolulu, HI, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 17 oct. 2026 | 2022 GMC Yukon XL SLT | Arrière | 19 100 $US |
| 17 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ | Généralisés | 18 500 $US |
| 17 oct. 2026 | 2022 Acura MDX | Inondation eau douce | 18 000 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Avant | 17 900 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Arrière | 17 500 $US |
| 17 oct. 2026 | 2022 Ram 2500 Tradesman | Arrière | 17 000 $US |
| 17 oct. 2026 | 2017 Mercedes-Benz GLC 43 AMG | Usure normale | 16 500 $US |
| 17 oct. 2026 | 2025 Honda Pilot EX-L | Arrière | 16 300 $US |
| 17 oct. 2026 | 2019 Dodge Charger Scat Pack | Latéral | 16 100 $US |
| 17 oct. 2026 | 2021 Toyota Tacoma Limited | Avant | 16 000 $US |
| 17 oct. 2026 | 2020 Lexus RX 350 | Avant | 15 125 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 Hyundai Tucson SEL | Arrière | 15 100 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.