2017 Ram 1500 Sport
IAAI 45793373 1C6RR7HT6HS617320
Avant · 125 976 mi · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 191 999 enchères Copart et IAAI terminées pour Ram 1500. Sur 177 862 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 4 650 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 89 805 relevés de compteur vérifiés dépassent 113 383 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Les archives des enchères Ram 1500 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ram 1500 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45793373 1C6RR7HT6HS617320
Avant · 125 976 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46083316 3C6RR7LT4GG383661
Latéral · 112 208 mi · Granite City, IL, USA
IAAI 45427149 1C6RR7GT1DS599305
Généralisés · 199 314 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46157027 1C6RR6LT8ES403555
Tonneau · 1 mi · Justin, TX, USA
IAAI 46191011 1C6SRFJT4LN325047
Arrière · 117 790 mi · Carville, LA, USA
IAAI 45969226 1C6RR6LTXES429770
Avant · 196 484 mi · Dale, TX, USA
IAAI 44069875 1C6RR7LT0DS517103
Généralisés · 180 784 mi · Dale, TX, USA
IAAI 46240957 1C6RR7NT7DS637963
Latéral · 214 614 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 45660071 3C6RR7LT7GG365235
Tonneau · 151 592 mi · Rice, MN, USA
IAAI 46080259 1C6RR6PT5GS190089
Avant · 254 519 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 45649582 1C6RR7YT8GS212431
Latéral · 114 821 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 45746224 1C6SRFFT9KN768270
Avant · 112 749 mi · Justin, TX, USA
IAAI 46255872 1C6RR6LG8GS221702
Usure normale · 187 716 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 46184580 1C6RD7KT5CS174559
Avant · 142 972 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 45689269 1C6RREJT6PN626076
Avant · 37 989 mi · Justin, TX, USA
IAAI 46168588 3C6RR7KT0HG747349
Avant · 156 133 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 46208020 1D7RB1CTXBS657012
Usure normale · 260 379 mi · Dale, TX, USA
IAAI 46031041 1C6RR6FG4LS124566
Latéral · 137 324 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45235514 1C6RR7LGXGS391176
Grêle · 118 674 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45695012 1C6SRFFT9LN289655
Avant · 131 106 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 46059706 1C6RR7NT5HS647929
Grêle · 189 645 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45979170 1C6RR7TT6ES289528
Avant · 138 646 mi · Rice, MN, USA
IAAI 46167866 1C6RR6FG8KS574557
Avant · 107 279 mi · Justin, TX, USA
IAAI 46147246 1C6RR7LT6FS608850
Avant · 239 597 mi · Granite City, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 509 |
|
| 2025 | 1 591 |
|
| 2024 | 1 084 |
|
| 2023 | 1 970 |
|
| 2022 | 3 547 |
|
| 2021 | 3 758 |
|
| 2020 | 3 693 |
|
| 2019 | 7 299 |
|
| 2018 | 3 680 |
|
| 2017 | 5 135 |
|
| 2016 | 4 963 |
|
| 2015 | 3 849 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 41 825 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
4 300 $US | 2018 |
| Mexique |
|
2 900 $US | 2017 |
| Libye |
|
2 450 $US | 2015 |
| Émirats arabes unis |
|
9 000 $US | 2022 |
| Géorgie |
|
15 600 $US | 2022 |
| Guatemala |
|
2 725 $US | 2016 |
| Oman |
|
8 100 $US | 2019 |
| Salvador |
|
4 200 $US | 2019 |
| Pologne |
|
10 975 $US | 2020 |
| Jordanie |
|
15 300 $US | 2025 |
| Canada |
|
5 650 $US | 2019 |
| Panama |
|
13 600 $US | 2021 |
| Autres pays | 2% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 26 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 RHO | Petits chocs et rayures | 45 750 $US |
| 24 oct. 2026 | 2024 Ram 1500 Limited | Latéral | 33 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Laramie | Avant | 27 750 $US |
| 26 oct. 2026 | 2023 Ram 1500 TRX | Toit | 23 900 $US |
| 23 oct. 2026 | 2022 Ram 1500 Longhorn | Avant | 22 700 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Limited | Avant | 22 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Laramie | Eau/inondation | 22 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2022 Ram 1500 Longhorn | Arrière | 22 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 Ram 1500 Rebel | Petits chocs et rayures | 19 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2020 Ram 1500 Rebel | Avant | 18 300 $US |
| 26 oct. 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | Avant | 17 300 $US |
| 26 oct. 2026 | 2019 Ram 1500 Limited | Arrière | 16 900 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Big Horn | Avant | 15 800 $US |
| 24 oct. 2026 | 2020 Ram 1500 Big Horn | Avant | 15 600 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Big Horn | Avant | 15 500 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Rebel | Avant | 15 300 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ram 1500 était de 4 300 $US ; la moitié des 53 306 ventes s'est faite entre 2 350 $US et 8 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (85%), Mexique (6%), Libye (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 150 $US, IAAI 4 600 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ram 1500 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ram 1500 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ram 1500 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →