2015 Ram 2500 Tradesman
Copart 44398155 3C6MR5AJ9FG667950
Arrière · 113 285 mi · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 471 enchères Copart et IAAI terminées pour 2015 Ram 2500. Sur 2 291 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 6 700 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 984 relevés de compteur vérifiés dépassent 164 043 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 21 juin 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2015 Ram 2500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2015 Ram 2500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 44398155 3C6MR5AJ9FG667950
Arrière · 113 285 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 41282876 3C6UR5GL3FG594082
Avant · 349 095 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 87910695 3C6UR5FJ0FG538861
Usure normale · 101 717 mi · Billings, MT, USA
Copart 42640495 3C6UR5HJ3FG536843
Petits chocs et rayures · 252 394 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 41119593 3C6TR5CT5FG562543
Reprise de possession · 261 411 mi · Moss Point, MS, USA
Copart 89293765 3C6UR5FL5FG511267
Incendie · 0 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 87184464 3C6UR5CL0FG600667
Avant · 204 998 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 41016891 3C6UR5PL2FG695016
Avant · 242 049 mi · Justin, TX, USA
Copart 79221484 3C6UR5DJ1FG694426
Eau/inondation · 0 mi · Miami South, FL, USA
Copart 41373835 3C6UR5CL9FG594318
Généralisés · 364 866 mi · Ocala, FL, USA
Copart 86150814 3C6UR5CL1FG611015
Latéral · 112 116 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 81381134 3C6UR5ML1FG552207
Avant · 90 231 mi · Ogden, UT, USA
Copart 82915364 3C6TR5DT2FG547495
Avant · 131 370 mi · Denver South, CO, USA
Copart 78805804 3C6UR5CL1FG553116
Avant · 204 800 mi · Wichita, KS, USA
Copart 78835854 3C6TR5EJ2FG638893
Avant · 177 021 mi · North Charleston, SC,...
Copart 42320325 3C6UR5DL1FG603656
Avant · 185 850 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 41236762 3C6TR5EJ7FG544718
Latéral · 114 412 mi
Copart 42235485 3C6UR5FL8FG662572
Soubassement · 89 133 mi · Graham, WA, USA
Copart 78075574 3C6UR5KL6FG691266
Mécanique · 367 742 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 75694004 3C6UR5CL9FG593623
Latéral · 157 542 mi · Louisville, KY, USA
Copart 80866584 3C6UR5KL8FG519949
Eau/inondation · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 444 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
5 350 $US | 2015 |
| Mexique |
|
6 775 $US | 2015 |
| Salvador |
|
3 775 $US | 2015 |
| Belize |
|
14 600 $US | 2015 |
| Costa Rica |
|
7 600 $US | 2015 |
| Honduras |
|
6 800 $US | 2015 |
| Libye |
|
4 500 $US | 2015 |
| XX |
|
5 200 $US | 2015 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2015 Ram 2500 était de 5 300 $US ; la moitié des 577 ventes s'est faite entre 3 450 $US et 8 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (3%), Salvador (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 5 000 $US, IAAI 5 850 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2015 Ram 2500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →