7 200 $US
2018 Ram 2500 Tradesman
Copart 71044966 3C6UR5HL8JG114934
Latéral · 186 179 mi · Casper, WY, USA
Titre salvage · Clés
28 oct. 2026
2017 Ram 2500 Longhorn — VIN 3C6UR5GL3HG679071
2017 Ram 2500 Longhorn a été vendue chez Copart (Cedar Rapids, IA) le 19 août 2026. Titre salvage · dommages Toit · 80 139 mi. Enchère finale : 10 700 $US.
lot Copart n° 58487496
Toit · 80 139 mi · Cedar Rapids, IA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3C6UR5GL3HG679071
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2017 Ram 2500 Longhorn
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3C6UR5GL3HG679071
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10 700 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 19 août 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 19 août 2026
- Localisation
- Cedar Rapids, IA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 14 070 $US
- Réparation est.
- 38 027 $US
- Valeur vénale
- 38 027 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 3C6UR5GL3HG679071
- Lot n°
- Copart 58487496
- Compteur
- 80 139 mi
- Année
- 2017
- Couleur extérieure
- Burgundy
- Couleur intérieure
- Brown
- Moteur
- 6.7L · 6 cyl · 370 hp
- Carburant
- Diesel
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Toit
- Dommage secondaire
- Arrière
- Clés
- Oui
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Copart 67550246 3C6UR5CJ3MG642861
Latéral · 112 902 mi · Casper, WY, USA
Titre salvage · Clés
28 oct. 2026
8 800 $US
2026 Ram 2500 Tradesman
Copart 66429636 3C6UR5CJ7TG205248
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Titre salvage
28 oct. 2026
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
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| 26 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Latéral | 43 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Toyota Land Cruiser | Avant | 37 250 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 BMW X6 xDrive40i | Latéral | 31 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLC 300 | Latéral | 30 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 Audi A7 Prestige | Arrière | 28 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | Latéral | 27 250 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 BMW M3 Competition xDrive | Arrière | 25 250 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Jeep Wrangler Willys | Avant | 22 800 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport | Latéral | 15 600 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 BMW X3 sDrive30i | Arrière | 15 300 $US |
Ram 2500 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.