825 $US
2009 Dodge 1500 SLT
Copart 70582645 1D3HB18T29S736545
Avant · 260 208 mi · Birmingham, AL, USA
Titre salvage · Clés
14 juil. 2026
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Retirer de FinalBid2011 Ram 3500 Laramie Longhorn — VIN 3D73Y3CL5BG610106
2011 Ram 3500 Laramie Longhorn a été vendue chez Copart (Albuquerque, NM) le 25 nov. 2024. Titre salvage · dommages Latéral · 223 326 mi. Enchère finale : 6 500 $US.
lot Copart n° 74903484
Latéral · 223 326 mi · Albuquerque, NM, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3D73Y3CL5BG610106
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6 500 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 25 nov. 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 25 nov. 2024
- Localisation
- Albuquerque, NM, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Moteur démarre
- Enchère finale moy.
- 7 825 $US
- Réparation est.
- 21 951 $US
- Valeur vénale
- 21 951 $US
- Vendeur
- Progressive InsuranceVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 3D73Y3CL5BG610106
- Lot n°
- Copart 74903484
- Compteur
- 223 326 mi
- Année
- 2011
- Couleur extérieure
- White
- Moteur
- 6.7L · 6 cyl · 350 hp
- Carburant
- Diesel
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Latéral
- Clés
- Oui
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Copart 97386665 1C4RDJAG6CC172842
Avant · 191 722 mi · Des Moines, IA, USA
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Meilleurs résultats récents
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 23 sept. 2026 | 2025 Porsche 911 GT3 RS | Arrière | 170 000 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Porsche 911 Turbo | Avant | 120 000 $US |
| 23 sept. 2026 | 2024 Porsche 911 Carrera S | Vol | 120 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz G 63 AMG | Arrière | 94 000 $US |
| 23 sept. 2026 | 2021 Porsche 911 Carrera | Eau/inondation | 68 500 $US |
| 23 sept. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLE 450e | Avant | 36 000 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | Avant | 31 500 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLE 450 | Avant | 28 750 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 BMW M2 | Avant | 23 750 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport-L | Latéral | 16 700 $US |
| 24 sept. 2026 | 2022 Chevrolet Colorado 4WD ZR2 | Arrière | 16 250 $US |
| 24 sept. 2026 | 2017 Ford F-250 King Ranch | Mécanique | 15 800 $US |
Ram 3500 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.