2015 Ram 3500 Tradesman
Copart 83676024 3C63R3GLXFG637252
Mécanique · 0 mi · Andrews, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 854 enchères Copart et IAAI terminées pour 2015 Ram 3500. Sur 807 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 8 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 161 relevés de compteur vérifiés dépassent 168 088 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2015 Ram 3500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2015 Ram 3500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 83676024 3C63R3GLXFG637252
Mécanique · 0 mi · Andrews, TX, USA
Copart 73466344 3C63RRGJ6FG562051
Avant · 97 211 mi
Copart 80120264 3C63R3HL4FG625161
Usure normale · 111 896 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 77202234 3C7WRSCL3FG535655
Latéral · 226 815 mi · Jackson, MS, USA
Copart 74397324 3C63RRJL3FG583482
Avant · 348 562 mi · Akron, OH, USA
Copart 69010274 3C63RRKL1FG518256
Avant · 179 788 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 73058614 3C63RRJL1FG625356
Latéral · 198 702 mi · Waco, TX, USA
Copart 78831844 3C63RPHL3FG511692
Avant · 388 296 mi · Savannah, GA, USA
Copart 70595264 3C63R3LJ0FG534944
Arrière · 139 436 mi · Columbus, OH, USA
Copart 71990594 3C63RRJL6FG688274
Latéral · 157 809 mi · Ogden, UT, USA
Copart 77978934 3C63RRJL2FG629982
Arrière · 147 724 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 78639794 3C63R3HL0FG622869
Arrière · 237 079 mi · Abilene, TX, USA
Copart 70843764 3C63RPAJ7FG636199
Arrière · 143 337 mi · Boise, ID, USA
Copart 75699034 3C63R3LJXFG550522
Vandalisme · 147 859 mi · Exeter, RI, USA
Copart 71062544 3C63RRJL2FG661749
Avant · 126 775 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 77637274 3C63RRKL1FG595712
Latéral · 146 147 mi · Abilene, TX, USA
IAAI 40798291 3C63RRGL9FG542782
Arrière · 262 521 mi · Houston, TX, USA
IAAI 40230926 3C63RRJL7FG703686
Généralisés · 127 211 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 79017834 3C63RPJL7FG541451
Avant · 304 566 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 40605332 3C63RRJL6FG703386
Eau/inondation · 999 999 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 43945344 3C63RPGL1FG533580
Mécanique · 483 802 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 40215831 3C63RRHL0FG519101
Avant · 109 936 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47755074 3C63R3DJ3FG590679
Avant · 999 999 mi · West Warren, MA, USA
Copart 73715534 3C63RRJL9FG572907
Latéral · 229 195 mi · Jackson, MS, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
6 300 $US | 2015 |
| Mexique |
|
6 500 $US | 2015 |
| Honduras |
|
14 700 $US | 2015 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2015 Ram 3500 était de 6 350 $US ; la moitié des 94 ventes s'est faite entre 3 788 $US et 10 350 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Honduras (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 6 300 $US, IAAI 14 175 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2015 Ram 3500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →