2015 Ram 3500 Laramie
IAAI 33058238 3C63R3EL1FG592530
Avant · 87 815 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 864 enchères Copart et IAAI terminées pour 2015 Ram 3500. Sur 817 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 8 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 161 relevés de compteur vérifiés dépassent 168 088 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2015 Ram 3500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2015 Ram 3500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 33058238 3C63R3EL1FG592530
Avant · 87 815 mi
Copart 37952142 3C7WRSBL4FG623101
Petits chocs et rayures · 250 595 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 71077232 3C63R3GL5FG690232
Usure normale · 342 546 mi · Houston East, TX, USA
Copart 41333423 3C63RRJL4FG583541
Généralisés · 138 375 mi
Copart 54651022 3C63RRJLXFG565285
Généralisés · 999 999 mi · Denver, CO, USA
Copart 29865741 3C7WRSBL2FG606491
Usure normale · 275 714 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 31114625 3C7WRTAJXFG630852
Incendie · 16 000 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 36040877 3C63R3JL2FG630045
Latéral · 255 836 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 35509541 3C63RRKL1FG704511
Vol · 999 999 mi · Houston, TX, USA
Copart 42557353 3C63RRJL3FG523203
Petits chocs et rayures · 133 115 mi
IAAI 35790590 3C7WR3AT5FG712800
Latéral · 999 999 mi · Spokane Valley, WA, US...
Copart 42331453 3C63RRGLXFG518734
Avant · 174 787 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 35851411 3C63RRKL8FG568135
Avant · 156 664 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 40140643 3C7WRTCL9FG524164
Petits chocs et rayures · 270 056 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 35507546 3C63RRNL8FG642746
Avant · 229 260 mi · Odessa, TX, USA
Copart 40603203 3C63RRJL1FG518341
Généralisés · 999 999 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 38715093 3C63RRGL4FG630574
Latéral · 204 144 mi
Copart 40031233 3C63R3CL7FG579879
Avant · 221 386 mi · Mobile, AL, USA
Copart 41880073 3C63RRNL0FG678544
Eau/inondation · 90 477 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 37099463 3C63R3NL7FG579815
Avant · 172 768 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 56265272 3C63RRHL7FG703984
Incendie · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 41900453 3C7WRTBL3FG623211
Petits chocs et rayures · 320 505 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 70295562 3C63RRJL3FG653403
Avant · 621 329 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 66624332 3C63RPGL3FG555595
Avant · 77 098 mi · San Antonio, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
6 300 $US | 2015 |
| Mexique |
|
6 500 $US | 2015 |
| Honduras |
|
14 700 $US | 2015 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2015 Ram 3500 était de 6 350 $US ; la moitié des 94 ventes s'est faite entre 3 788 $US et 10 350 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Honduras (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 6 300 $US, IAAI 14 175 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2015 Ram 3500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →