19 800 $US
2019 Ram 3500 Laramie
Copart 64340696 3C63R3ML8KG683824
Avant · 52 502 mi · Tucson, AZ, USA
Titre salvage · Clés
16 oct. 2026
2024 Ram 3500 Tradesman — VIN 3C63R3GL1RG248164
2024 Ram 3500 Tradesman a été vendue chez Copart (Salt Lake City, UT) le 16 oct. 2026. Titre salvage · dommages Généralisés · 0 mi. Enchère finale : 7 700 $US.
lot Copart n° 68073636
Généralisés · 0 mi · Salt Lake City, UT, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3C63R3GL1RG248164
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2024 Ram 3500 Tradesman
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3C63R3GL1RG248164
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7 700 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 16 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 16 oct. 2026
- Localisation
- Salt Lake City, UT, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 17 650 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 49 284 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 3C63R3GL1RG248164
- Lot n°
- Copart 68073636
- Compteur
- 0 mi · non certifié
- Année
- 2024
- Couleur extérieure
- White
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 6.7L · 6 cyl · 370 hp
- Carburant
- Diesel
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Généralisés
- Clés
- Oui
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Copart 66093556 3C63RRGL8LG114004
Avant · 75 426 mi · Des Moines, IA, USA
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2015 Ram 3500 SLT
Copart 62378956 3C63R3DL3FG555710
Avant · 198 263 mi · Houston, TX, USA
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16 oct. 2026
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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
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| 13 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | Arrière | 41 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Avant | 36 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | Avant | 32 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Petits chocs et rayures | 29 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Avant | 28 750 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | Arrière | 22 900 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Arrière | 22 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | Latéral | 22 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | Tonneau | 17 700 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 15 700 $US |
Ram 3500 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.