12 900 $US
2014 Ram 3500 Tradesman
Copart 50060725 3C63RRGL6EG304273
Petits chocs et rayures · 84 847 mi · Wayland, MI, USA
Titre salvage · Clés
15 oct. 2026
2024 Ram 3500 Tradesman — VIN 3C7WRTCLXRG138549
2024 Ram 3500 Tradesman a été vendue chez Copart (Houston East, TX) le 15 oct. 2026. Titre salvage · dommages Mécanique · 245 008 mi. Enchère finale : 5 600 $US.
lot Copart n° 70608696
Mécanique · 245 008 mi · Houston East, TX, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3C7WRTCLXRG138549
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3C7WRTCLXRG138549
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5 600 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 15 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 15 oct. 2026
- Localisation
- Houston East, TX, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- Enchère finale moy.
- 16 065 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 39 187 $US
- Vendeur
- GEICOVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 3C7WRTCLXRG138549
- Lot n°
- Copart 70608696
- Compteur
- 245 008 mi
- Année
- 2024
- Couleur extérieure
- White
- Couleur intérieure
- Gray
- Moteur
- 6.7L · 6 cyl · 370 hp
- Carburant
- Diesel
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Mécanique
- Dommage secondaire
- Avant
- Clés
- Oui
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Titre salvage · Clés
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2014 Ram 3500 Big Horn
Copart 66379656 3C63RRHL1EG171484
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Titre salvage · Clés
14 oct. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 14 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | Avant | 92 000 $US |
| 14 oct. 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | Arrière | 39 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | Arrière | 36 250 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | Avant | 29 250 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | Vandalisme | 28 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | Arrière | 27 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2025 Porsche Panamera | Avant | 25 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | Arrière | 24 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | Avant | 17 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Avant | 16 400 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | Avant | 15 100 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | Avant | 15 000 $US |
Ram 3500 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.