2011 Ram Dakota Big Horn
Copart 63691514 1D7RW3GP6BS648997
Avant · 216 405 mi · Phoenix North, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 827 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Ram Dakota. Sur 779 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 150 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 336 relevés de compteur vérifiés dépassent 151 071 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 21 juin 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Ram Dakota chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Ram Dakota précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 63691514 1D7RW3GP6BS648997
Avant · 216 405 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 61887204 1D7RW2BK7BS614086
Avant · 98 252 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 59641754 1D7RE3GK2BS712346
Avant · 190 604 mi · Louisville, KY, USA
Copart 61285134 1D7RW3GK4BS653734
Mécanique · 175 775 mi
IAAI 39761893 1D7RE2BK8BS701207
Reprise de possession · 141 918 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 39481489 1D7RE3GK1BS580888
Incendie · 180 496 mi · Lexington, SC, USA
Copart 56801244 1D7RW3GP7BS701917
Latéral · 108 100 mi
Copart 58475804 1D7RW5GP1BS653861
Avant · 41 251 mi · Hartford, CT, USA
Copart 58047004 1D7RE3GK9BS593002
Avant · 228 324 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 39379653 1D7RE2BK9BS656021
Tonneau · 999 999 mi · Winder, GA, USA
IAAI 39653792 1D7RE3GK4BS672576
Arrière · 248 203 mi · Scott, AR, USA
IAAI 39264825 1D7RE3BK7BS571815
Avant · 55 858 mi · Dale, TX, USA
Copart 57571974 1D7RE3GK9BS623213
Toit · 192 941 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 39657486 1D7RE3BK1BS701233
Reprise de possession · 219 325 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 57166124 1D7RE3GK6BS529595
Avant · 116 086 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 56958634 1D7RE3GK2BS594735
Avant · 178 009 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 39309989 1D7RW3BP1BS653838
Latéral · 174 716 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 39427660 1D7RW3GK3BS590979
Tempête · 110 297 mi · Springfield, NE, USA
Copart 57452194 1D7RW3GP2BS638547
Arrière · 191 130 mi
Copart 55330414 1D7RW3GP9BS667222
Grêle · 57 002 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 55010344 1D7RE3GK6BS627963
Généralisés · 179 223 mi · Nashville, TN, USA
Copart 50525004 1D7RE3BK4BS672570
Grêle · 116 440 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 55334384 1D7RE3BK3BS701248
Avant · 208 481 mi · Waco, TX, USA
IAAI 39475064 1D7RE2BK6BS676226
Latéral · 158 827 mi · Markham, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 152 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
850 $US | 2011 |
| Mexique |
|
1 150 $US | 2011 |
| République dominicaine |
|
400 $US | 2011 |
| XX |
|
600 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Ram Dakota était de 925 $US ; la moitié des 190 ventes s'est faite entre 500 $US et 1 438 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (88%), Mexique (11%), République dominicaine (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 838 $US, IAAI 1 013 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Ram Dakota porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →