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1964 Rambler Ambassador

1964 Rambler Ambassador a été vendue chez IAAI (Lafayette, LA) le 21 janv. 2026. Titre salvage · dommages Eau/inondation · 96 821 mi. Enchère finale : 350 $US.

lot IAAI n° 42203852
Eau/inondation · 96 821 mi · Lafayette, LA, USA

Enchère finale

350 $US

Vendu en chronométrée Titre salvage Vendu aux enchères le 21 janv. 2026
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Résultat de l’enchère

Date de vente
21 janv. 2026
Localisation
Lafayette, LA, USA
Statut de vente
Vendu en chronométrée
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
3 876 $US
N° salvage
42695829
Vendeur
State Farm

Détails du véhicule

VIN
H259018
Lot n°
IAAI 42203852
Compteur
96 821 mi
Année
1964
Couleur extérieure
Gold
Couleur intérieure
Beige
Moteur
5.4L · 8 cyl · 250 hp
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Eau/inondation
Type de sinistre
Eau
Clés
Oui
Airbags
Non

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Rambler modèles

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.