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2000 Saab 9-3 SE — VIN YS3DF58K5Y2015072

2000 Saab 9-3 SE a été vendue chez IAAI (Dale, TX) le 27 mai 2025. Titre propre · dommages Reprise de possession · 118 314 mi.

lot IAAI n° 41814461
Reprise de possession · 118 314 mi · Dale, TX, USA

Enchère finale

—

Sous approbation Titre propre Vendu aux enchères le 27 mai 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
27 mai 2025
Localisation
Dale, TX, USA
Statut de vente
Sous approbation
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
270 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
3 025 $US
N° salvage
42305568

Historique des ventes de ce VIN

9
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
14 oct. 2025 IAAI 43007171 200 $US Vendu
7 oct. 2025 IAAI 43007171 25 $US Sous approbation
30 sept. 2025 IAAI 43007171 175 $US Vendu
16 sept. 2025 IAAI 43007171 Sous approbation
20 mai 2025 IAAI 41814461 Sous approbation
13 mai 2025 IAAI 41814461 Vendu
6 mai 2025 IAAI 41814461 Vendu
29 avr. 2025 IAAI 41814461 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 9. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
Ouvrir l’historique VIN

Détails du véhicule

VIN
YS3DF58K5Y2015072
Lot n°
IAAI 41814461
Compteur
118 314 mi
Année
2000
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 205 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Reprise de possession
Dommage secondaire
Inconnu
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
16 oct. 2026 2026 Land Rover Defender Latéral 74 000 $US
16 oct. 2026 2025 BMW M8 Competition Latéral 62 000 $US
16 oct. 2026 2020 Chevrolet Corvette 2LT Avant 37 500 $US
16 oct. 2026 2026 Toyota 4Runner TRD Sport Premium Arrière 37 250 $US
16 oct. 2026 2024 Chevrolet Corvette 2LT Latéral 36 750 $US
16 oct. 2026 2022 Porsche Taycan 4 Latéral 34 250 $US
16 oct. 2026 2025 Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ Avant 32 500 $US
16 oct. 2026 2022 Mercedes-Benz SL 63 AMG Avant 30 250 $US
16 oct. 2026 2023 Porsche Macan Arrière 25 000 $US
16 oct. 2026 2025 Dodge Durango R/T Plus Petits chocs et rayures 21 600 $US
16 oct. 2026 2024 Toyota Tacoma SR Arrière 16 200 $US
16 oct. 2026 2025 Volvo XC60 Plus Latéral 15 100 $US

Saab 9-3 par année

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997

Saab modèles

9-2X 9-3 9-4X 9-5 9-7X 900 9000 96

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère