2005 Saab 9-3 Linear
IAAI 46242732 YS3FB49S651008226
Usure normale · 1 mi · Fremont, CA, USA
2002 Saab 9-3 SE a été proposée chez IAAI (Rancho Cordova, CA) le 28 oct. 2026 et n'a pas été vendue. Titre propre · dommages Usure normale · 162 339 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
YS3DF78K627006404
Ouvrir l’historique VIN2002 Saab 9-3 SE
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YS3DF78K627006404
Ouvrir l’historique VINEnchère actuelle
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575 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 21 oct. 2026 | IAAI | 46355802 | 250 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46242732 YS3FB49S651008226
Usure normale · 1 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 46316737 YS3FD49Y571003987
Usure normale · 67 931 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 46355941 YS3FD49Y461136562
Usure normale · 187 982 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 45810748 YS3FH56U771119977
Usure normale · 119 031 mi · Grand Prairie, TX, USA
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.