2005 Saab 9-3 Linear
Copart 64163005 YS3FB49S451053908
Usure normale · 252 160 mi · Freetown, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 667 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Saab 9-3. Sur 628 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 186 relevés de compteur vérifiés dépassent 148 963 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Saab 9-3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Saab 9-3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 64163005 YS3FB49S451053908
Usure normale · 252 160 mi · Freetown, MA, USA
IAAI 42884879 YS3FD75Y356000500
Mécanique · 133 356 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 66394185 YS3FD49Y951025908
Arrière · 67 534 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 63621735 YS3FB49S751058536
Arrière · 166 521 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 67206985 YS3FB49S751039615
Arrière · 230 925 mi · Concord, NC, USA
IAAI 42503695 YS3FB75S256006709
Arrière · 161 433 mi · Dallas, TX, USA
Copart 62918845 YS3FD49Y951017601
Petits chocs et rayures · 191 371 mi · Gastonia, NC, USA
IAAI 42748768 YS3FB49SX51032609
Avant · 150 352 mi · Milton, FL, USA
IAAI 42728186 YS3FD45YX51005883
Usure normale · 100 886 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 42645505 YS3FD49Y851053912
Usure normale · 210 808 mi · Gorham, ME, USA
Copart 60966625 YS3FB45S351044266
Latéral · 142 985 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 56964615 YS3FB45S251021920
Usure normale · 0 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 42579072 YS3FD79Y256005262
Usure normale · 92 846 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 42308376 YS3FB49S851014352
Généralisés · 136 376 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 42518821 YS3FD79Y456002122
Usure normale · 171 029 mi · Clayton, NC, USA
Copart 54296995 YS3FD79Y156015703
Avant · 136 741 mi · Portland North, OR, US...
Copart 59663205 YS3FD79Y856005475
Généralisés · 115 271 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 53688645 YS3FD45Y651049332
Arrière · 168 591 mi · Windham, ME, USA
IAAI 42101332 YS3FB49S851060537
Généralisés · 124 069 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 42361528 YS3FB45S751038051
Avant · 1 mi · Rice, MN, USA
IAAI 42045399 YS3FB45SX51004122
Arrière · 142 815 mi · Portland, OR, USA
Copart 55830045 YS3FD79Y556007927
Avant · 126 029 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 52616785 YS3FB49S651057880
Arrière · 140 052 mi · Milwaukee South, WI, U...
Copart 41484475 YS3FB49S151037326
Arrière · 131 164 mi · Martinez, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2005 |
| Jordanie |
|
250 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Saab 9-3 était de 275 $US ; la moitié des 58 ventes s'est faite entre 225 $US et 394 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Jordanie (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 250 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Saab 9-3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →