2008 Saab 9-3
Copart 48052744 YS3FB46Y181136483
Arrière · 134 654 mi · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 580 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Saab 9-3. Sur 1 499 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 223 relevés de compteur vérifiés dépassent 140 664 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 7 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Saab 9-3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Saab 9-3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 48052744 YS3FB46Y181136483
Arrière · 134 654 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 58036414 YS3FH71U186010499
Avant · 999 999 mi · North Boston, MA, USA
Copart 56398904 YS3FB49Y281112222
Avant · 259 459 mi · Walton, KY, USA
Copart 59528264 YS3FB49Y981112198
Mécanique · 999 999 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 58767524 YS3FB49Y981108247
Mécanique · 200 266 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 57707524 YS3FB49Y481141558
Avant · 122 851 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 55741734 YS3FB59Y381014077
Avant · 999 999 mi · Hartford, CT, USA
Copart 57656384 YS3FB49Y481113145
Latéral · 119 472 mi · Hartford Springfield,...
Copart 56838684 YS3FB79Y786008152
Latéral · 139 386 mi · Hartford, CT, USA
Copart 55557114 YS3FB49Y681006131
Avant · 117 839 mi · Chambersburg, PA, USA
Copart 54615714 YS3FH71U086013121
Arrière · 116 348 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 39407636 YS3FB59Y181105378
Avant · 224 998 mi
IAAI 39404445 YS3FH41U681103871
Avant · 78 915 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 57117294 YS3FB49Y181110090
Avant · 191 412 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 54915004 YS3FH41U481124329
Mécanique · 127 415 mi · Richmond East, VA, USA
IAAI 39284466 YS3FH41U981144141
Reprise de possession · 121 544 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 43698224 YS3FB49Y681105497
Petits chocs et rayures · 109 240 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 54986904 YS3FB79YX86005343
Latéral · 99 847 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 51291744 YS3FB49Y081154288
Avant · 149 391 mi · Wayland, MI, USA
Copart 53784684 YS3FB46Y781113371
Latéral · 69 927 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 39289690 YS3FH51UX81106682
Avant · 153 252 mi · Flint, MI, USA
IAAI 39230088 YS3FB49Y681154571
Incendie — moteur · 999 999 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 52093854 YS3FB49Y981006561
Arrière · 136 647 mi · Indianapolis, IN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 97 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
375 $US | 2008 |
| Pays-Bas |
|
2 600 $US | 2008 |
| Pologne |
|
1 413 $US | 2008 |
| XX |
|
900 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Saab 9-3 était de 400 $US ; la moitié des 118 ventes s'est faite entre 300 $US et 619 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Pays-Bas (3%), Pologne (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 425 $US, IAAI 375 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Saab 9-3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →