2008 Saab 9-3
Copart 69178241 YS3FB49Y581141794
Avant · 122 553 mi · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 649 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Saab 9-3. Sur 1 569 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 283 relevés de compteur vérifiés dépassent 141 673 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 7 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Saab 9-3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Saab 9-3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 69178241 YS3FB49Y581141794
Avant · 122 553 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 67508621 YS3FB76Y386009321
Avant · 223 701 mi · Candia, NH, USA
IAAI 31784090 YS3FB46Y781136570
Inconnu · 182 392 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 31193836 YS3FH71U886007356
Eau/inondation · 85 932 mi
Copart 62482191 YS3FB59Y781120998
Avant · 105 607 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 31934253 YS3FB49Y581150379
Avant · 109 763 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 64604151 YS3FB49Y381007611
Avant · 163 037 mi · Columbus, OH, USA
Copart 71096621 YS3FB49Y581115759
Arrière · 129 509 mi · Exeter, RI, USA
Copart 67734441 YS3FB79Y286012156
Avant · 119 802 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 63280891 YS3FB49Y781138721
Petits chocs et rayures · 155 364 mi · Lyman, ME, USA
Copart 68284881 YS3FB46Y681134941
Avant · 201 149 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 65545551 YS3FB79Y786008510
Soubassement · 150 869 mi · West Warren, MA, USA
Copart 69734731 YS3FB79Y186005165
Avant · 112 751 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 27740342 YS3FB49Y681108335
Incendie — moteur · 193 767 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 61839461 YS3FB49Y781107663
Toit · 121 431 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 67439001 YS3FB49Y881011279
Mécanique · 96 010 mi · Rochester, NY, USA
Copart 66819721 YS3FB79Y386009427
Eau/inondation · 118 826 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 31940679 YS3FB49Y981113965
Avant · 150 491 mi · Cincinnati, OH, USA
Copart 65833551 YS3FB46Y081136636
Avant · 113 294 mi · West Warren, MA, USA
Copart 59872461 YS3FH41U581114022
Incendie — moteur · 135 715 mi · Candia, NH, USA
Copart 64140461 YS3FB59Y481107173
Avant · 115 310 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 31980232 YS3FH71U486004955
Inconnu · 135 706 mi · Austin, TX, USA
Copart 69293351 YS3FB46Y181134121
Vandalisme · 999 999 mi · Buffalo, NY, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 97 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
375 $US | 2008 |
| Pays-Bas |
|
2 600 $US | 2008 |
| Pologne |
|
1 413 $US | 2008 |
| XX |
|
900 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Saab 9-3 était de 400 $US ; la moitié des 118 ventes s'est faite entre 300 $US et 619 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Pays-Bas (3%), Pologne (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 425 $US, IAAI 375 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Saab 9-3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →