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2021 Subaru Impreza Premium — VIN 4S3GTAD6XM3703426

2021 Subaru Impreza Premium a été vendue chez IAAI (Meridian, ID) le 4 avr. 2025. Titre salvage · dommages Soubassement · 47 427 mi. Enchère finale : 6 550 $US.

lot IAAI n° 41760749
Soubassement · 47 427 mi · Meridian, ID, USA

Enchère finale

6 550 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 4 avr. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
4 avr. 2025
Localisation
Meridian, ID, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
6 700 $US
Réparation est.
18 887 $US
Valeur vénale
15 039 $US
N° salvage
42251746
Vendeur
GEICO
Étiquette Monroney d’origine (PDF) Obtenir l’étiquette →

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2024
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
8 oct. 2026 Copart 68332186 1 950 $US Vendu
31 mai 2024 IAAI 39152269 8 875 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
4S3GTAD6XM3703426
Lot n°
IAAI 41760749
Compteur
47 427 mi
Année
2021
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 4 cyl · 152 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Soubassement
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
15 sept. 2026 2016 Ford F-250 XL Usure normale 23 450 $US
15 sept. 2026 2018 Ford F-150 XL Usure normale 22 500 $US
15 sept. 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 High Country Avant 22 500 $US
15 sept. 2026 2016 Ford F-250 XL Latéral 19 250 $US
15 sept. 2026 2019 Dodge Grand Caravan SE Usure normale 18 150 $US
15 sept. 2026 2018 Chevrolet Silverado 2500HD Work Truck Latéral 17 850 $US
15 sept. 2026 2015 Ford Transit XL Usure normale 16 500 $US
15 sept. 2026 2020 Chevrolet Silverado 3500HD LTZ Latéral 16 100 $US
15 sept. 2026 2022 Ford F-150 XLT Avant 15 900 $US
15 sept. 2026 2017 GMC Yukon SLT Petits chocs et rayures 15 800 $US
15 sept. 2026 2024 Chevrolet Traverse FWD RS Avant 15 450 $US
15 sept. 2026 2022 Ford F-250 XL Petits chocs et rayures 15 400 $US

Subaru Impreza par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992

Subaru modèles

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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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