9 100 $US
2025 Tesla Model 3 RWD
Copart 59279526 5YJ3E1EA2SF131859
Avant · 5 783 mi · Miami South, FL, USA
Titre salvage · Clés
28 oct. 2026
2022 Tesla Model 3 Long Range — VIN 5YJ3E1EB9NF201452
2022 Tesla Model 3 Long Range a été vendue chez Copart (Chicago North, IL) le 15 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 61 127 mi. Enchère finale : 9 500 $US.
lot Copart n° 65304746
Avant · 61 127 mi · Chicago North, IL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5YJ3E1EB9NF201452
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2022 Tesla Model 3 Long Range
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9 500 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 15 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 15 oct. 2026
- Localisation
- Chicago North, IL, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 9 433 $US
- Réparation est.
- 23 152 $US
- Valeur vénale
- 25 802 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 5YJ3E1EB9NF201452
- Lot n°
- Copart 65304746
- Compteur
- 61 127 mi
- Année
- 2022
- Couleur extérieure
- Charcoal
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 425 hp
- Carburant
- Électrique
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Oui
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Copart 74108926 5YJ3E1EA2JF169347
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Titre salvage · Clés
28 oct. 2026
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Copart 69623336 5YJ3E1EA6PF562017
Latéral · 78 887 mi · Miami Central, FL, USA
Titre salvage · Clés
28 oct. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | 2025 BMW M5 | Latéral | 70 000 $US |
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| 13 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | Arrière | 41 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Avant | 36 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | Avant | 32 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Petits chocs et rayures | 29 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Avant | 28 750 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | Arrière | 22 900 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Arrière | 22 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | Latéral | 22 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | Tonneau | 17 700 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 15 700 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.