7 100 $US
2023 Tesla Model 3 RWD
Copart 70095806 5YJ3E1EA7PF676527
Avant · 0 mi · Somerville, NJ, USA
Titre salvage · Clés
3 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2024 Tesla Model 3 Long Range — VIN 5YJ3E1EB4RF813340
2024 Tesla Model 3 Long Range a été vendue chez Copart (Mcallen, TX) le 15 sept. 2026. Titre propre · dommages Avant · 0 mi. Enchère finale : 16 500 $US.
lot Copart n° 67238536
Avant · 0 mi · Mcallen, TX, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5YJ3E1EB4RF813340
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2024 Tesla Model 3 Long Range
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250%
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5YJ3E1EB4RF813340
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16 500 $US
Vendu en Buy Now
Titre propre
Vendu aux enchères le 15 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 15 sept. 2026
- Localisation
- Mcallen, TX, USA
- Statut de vente
- Vendu en Buy Now
- Document de vente
- Titre propre
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 12 092 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- -1 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 5YJ3E1EB4RF813340
- Lot n°
- Copart 67238536
- Compteur
- 0 mi · non certifié
- Année
- 2024
- Couleur extérieure
- White
- Carburant
- Électrique
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Non
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3 nov. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 sept. 2026 | 2018 Ford Transit Passenger XL | Usure normale | 27 700 $US |
| 15 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Traverse FWD RS | Avant | 25 750 $US |
| 15 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Traverse FWD High Country | Arrière | 23 200 $US |
| 15 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Avant | 20 100 $US |
| 15 sept. 2026 | 2019 Ford Transit Passenger XLT | Latéral | 18 250 $US |
| 15 sept. 2026 | 2017 BMW X5 M | Usure normale | 17 850 $US |
| 15 sept. 2026 | 2020 Chevrolet Tahoe LS | Usure normale | 17 400 $US |
| 15 sept. 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Soubassement | 17 150 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 Chevrolet Blazer LT | Usure normale | 16 900 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 Chevrolet Blazer LT | Latéral | 16 100 $US |
| 15 sept. 2026 | 2024 Ford Bronco Sport Big Bend | Grêle | 15 600 $US |
| 15 sept. 2026 | 2020 Toyota Tacoma TRD Sport | Latéral | 15 300 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.