2016 Tesla Model X AWD
IAAI 46322735 5YJXCBE21GF012181
Avant · 159 589 mi · Bay Point, CA, USA
2017 Tesla Model X AWD a été vendue chez Copart (Portland North, OR) le 24 juin 2026. Titre salvage · dommages Avant · 83 116 mi. Enchère finale : 6 600 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5YJXCBE20HF055203
Ouvrir l’historique VIN2017 Tesla Model X AWD
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5YJXCBE20HF055203
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
6 600 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 16 déc. 2025 | IAAI | 43812401 | 10 100 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46322735 5YJXCBE21GF012181
Avant · 159 589 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 67825316 7SAXCDE51PF405042
Arrière · 46 715 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 71035626 7SAXCAE54PF403607
Avant · 55 122 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 53120626 5YJXCBE26LF236251
Avant · 91 108 mi · Sacramento, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 20 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz E 350 | Latéral | 45 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2022 Ram 1500 TRX | Petits chocs et rayures | 41 250 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 GMC Sierra 2500HD AT4 | Avant | 28 250 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Usure normale | 23 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 Lexus RX 350h Premium | Avant | 21 400 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 Toyota Highlander Hybrid Platinum | Généralisés | 20 600 $US |
| 20 oct. 2026 | 2026 Genesis GV80 2.5T Select | Dépouillé | 18 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2024 BMW 3 Series 330e | Arrière | 18 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Toyota Highlander Hybrid XLE | Avant | 18 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Avant | 17 200 $US |
| 20 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Avant | 16 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2022 BMW X3 sDrive30i | Arrière | 15 400 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.