14 700 $US
2022 Tesla Model X
Copart 74828176 7SAXCAE58NF363402
Avant · 41 882 mi · San Jose, CA, USA
Titre salvage
3 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2022 Tesla Model X — VIN 7SAXCDE56NF335759
2022 Tesla Model X a été vendue chez Copart (Pittsburgh West, PA) le 3 déc. 2025. Titre salvage · dommages Avant · 0 mi. Enchère finale : 12 700 $US.
lot Copart n° 90993355
Avant · 0 mi · Pittsburgh West, PA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
7SAXCDE56NF335759
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2022 Tesla Model X
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12 700 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 3 déc. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 3 déc. 2025
- Localisation
- Pittsburgh West, PA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- Enchère finale moy.
- 19 862 $US
- Réparation est.
- 46 382 $US
- Valeur vénale
- 47 656 $US
- Vendeur
- State FarmVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 7SAXCDE56NF335759
- Lot n°
- Copart 90993355
- Compteur
- 0 mi · non certifié
- Année
- 2022
- Couleur extérieure
- Black
- Couleur intérieure
- Black
- Carburant
- Électrique
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Latéral
- Clés
- Oui
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Titre salvage · Clés
3 nov. 2026
26 500 $US
2022 Tesla Model X
Copart 63579006 7SAXCAE52NF363279
Latéral · 42 338 mi · Phoenix North, AZ, USA
Titre salvage · Clés
3 nov. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
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| 29 oct. 2026 | 2022 Ford F-250 XL | Usure normale | 22 750 $US |
| 29 oct. 2026 | 2022 Ford F-250 Platinum | Latéral | 22 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2017 GMC Sierra 2500HD SLT | Mécanique | 19 100 $US |
| 29 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Arrière | 17 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2020 Ford Expedition XL | Usure normale | 16 600 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Honda Accord SE | Soubassement | 16 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2019 Audi Q8 Premium Plus | Arrière | 16 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2019 Toyota Tacoma TRD Sport | Avant | 15 750 $US |
| 29 oct. 2026 | 2022 Lexus ES 350 | Arrière | 15 700 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Colorado 4WD Z71 | Avant | 15 700 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.