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2024 Tesla Model Y Long Range — VIN 7SAYGDEE3RF025759

2024 Tesla Model Y Long Range a été vendue chez IAAI (Lincoln, AR) le 10 sept. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 19 127 mi. Enchère finale : 16 500 $US.

lot IAAI n° 45833227
Avant · 19 127 mi · Lincoln, AR, USA

Enchère finale

16 500 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 10 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
10 sept. 2026
Localisation
Lincoln, AR, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
Enchère finale moy.
16 225 $US
Réparation est.
29 577 $US
Valeur vénale
40 839 $US
N° salvage
46332128
Vendeur
ProgressiveVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
3 sept. 2026 IAAI 45833227 14 750 $US Sous approbation
3 sept. 2026 IAAI 45833227 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
7SAYGDEE3RF025759
Lot n°
IAAI 45833227
Compteur
19 127 mi
Année
2024
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Black
Carburant
Électrique
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
10 sept. 2026 2018 Chevrolet Express Passenger LT Usure normale 20 000 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 19 300 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Latéral 19 250 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XLT Usure normale 19 000 $US
10 sept. 2026 2016 Lexus RX 350 Avant 17 100 $US
10 sept. 2026 2019 Chevrolet Express Passenger LS Usure normale 16 750 $US
10 sept. 2026 2024 Tesla Model Y Long Range Latéral 16 500 $US
10 sept. 2026 2023 Nissan Maxima SV Usure normale 16 200 $US
10 sept. 2026 2023 Ford F-150 XLT Avant 16 100 $US
10 sept. 2026 2019 Chevrolet Express Passenger LS Latéral 16 050 $US
10 sept. 2026 2018 Lexus RX 350 Arrière 15 900 $US
10 sept. 2026 2023 Toyota Camry XSE Avant 15 700 $US

Tesla Model Y par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2015

Tesla modèles

Cybertruck Model 3 Model S Model X Model Y Roadster S

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère