20 200 $US
2026 Tesla Model Y Long Range
Copart 61600416 7SAYGDED7TF539886
Avant · 1 257 mi · Los Angeles, CA, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
2026 Tesla Model Y Long Range — VIN 7SAYGDEDXTA582972
2026 Tesla Model Y Long Range a été vendue chez Copart (Raleigh North, NC) le 25 sept. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 18 643 mi. Enchère finale : 16 800 $US.
lot Copart n° 65626516
Avant · 18 643 mi · Raleigh North, NC, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
7SAYGDEDXTA582972
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16 800 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 25 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 25 sept. 2026
- Localisation
- Raleigh North, NC, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Moteur démarre
- Enchère finale moy.
- 18 737 $US
- Réparation est.
- 33 586 $US
- Valeur vénale
- 43 185 $US
- Vendeur
- GEICOVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 7SAYGDEDXTA582972
- Lot n°
- Copart 65626516
- Compteur
- 18 643 mi
- Année
- 2026
- Couleur extérieure
- Black
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 295 hp
- Carburant
- Électrique
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Arrière
- Clés
- Oui
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Titre salvage · Clés
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Copart 67513346 7SAYGDED1TF431134
Latéral · 7 287 mi · Los Angeles, CA, USA
Titre salvage
26 oct. 2026
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 25 sept. 2026 | 2025 Lexus TX 500h F Sport Premium | Soubassement | 39 250 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 Mercedes-Benz CLE 300 | Latéral | 26 750 $US |
| 25 sept. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Usure normale | 22 800 $US |
| 25 sept. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Arrière | 22 500 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Toyota Highlander XLE | Grêle | 21 600 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series | Avant | 20 400 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Toyota Tundra Platinum | Arrière | 20 200 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Toyota Tundra SR5 | Arrière | 20 000 $US |
| 25 sept. 2026 | 2025 BMW i4 eDrive40 | Avant | 19 100 $US |
| 25 sept. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport Touring | Vol | 18 000 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Jeep Gladiator Mojave | Avant | 16 200 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 Subaru Solterra Premium | Toit | 15 800 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.