1965 Triumph TR4A
IAAI 45654152 361501
Latéral · 61 896 mi · Ravenel, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 enchères Copart et IAAI terminées pour Triumph TR4A. La plupart de ces voitures ont été vendues avec mécanique. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 5 nov. 2024, la plus récente en 26 oct. 2026. Les archives des enchères Triumph TR4A — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Triumph TR4A cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45654152 361501
Latéral · 61 896 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 70321014 CTC73929
Mécanique · 0 mi · San Jose, CA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
2 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 5 nov. 2024 et 26 oct. 2026.
mécanique arrive en tête, sur 50 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Triumph TR4A avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Triumph TR4A s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Triumph TR4A accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →