4 250 $US
2023 VinFast VF 8 Eco
Copart 86904094 RLLV1AEB5PH001763
Avant · 3 696 mi · Mentone, CA, USA
Titre salvage · Clés
5 févr. 2025
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Retirer de FinalBid2024 VinFast VF 8 Eco — VIN RLLV1AEB4RH004575
2024 VinFast VF 8 Eco a été vendue chez Copart (Punta Gorda South, FL) le 4 mars 2025. Non réparable · dommages Avant · 0 mi. Enchère finale : 2 400 $US.
lot Copart n° 78645554
Avant · 0 mi · Punta Gorda South, FL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
RLLV1AEB4RH004575
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2024 VinFast VF 8 Eco
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2 400 $US
Vendu
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 4 mars 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 4 mars 2025
- Localisation
- Punta Gorda South, FL, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 3 325 $US
- Réparation est.
- 63 823 $US
- Valeur vénale
- 47 117 $US
- Vendeur
- GEICOVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- RLLV1AEB4RH004575
- Lot n°
- Copart 78645554
- Compteur
- 0 mi · non certifié
- Année
- 2024
- Couleur extérieure
- Silver
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 349 hp
- Carburant
- Électrique
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Petits chocs et rayures
- Clés
- Oui
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Meilleurs résultats récents
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| 16 oct. 2026 | 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye | Avant | 32 000 $US |
| 16 oct. 2026 | 2022 Toyota Highlander Platinum | Arrière | 27 000 $US |
| 16 oct. 2026 | 2023 Tesla Model X Plaid | Avant | 26 500 $US |
| 16 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQS 580 | Avant | 25 250 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 Ford Bronco Black Diamond | Avant | 21 950 $US |
| 16 oct. 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 Denali | Avant | 21 500 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Arrière | 17 900 $US |
| 16 oct. 2026 | 2022 Audi Q5 Sportback S line Prestige | Avant | 17 900 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 Hyundai Palisade Calligraphy | Avant | 17 750 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 Lexus RX 350h Premium Plus | Avant | 17 400 $US |
| 16 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Latéral | 17 000 $US |
| 16 oct. 2026 | 2021 Honda CR-V EX-L | Petits chocs et rayures | 16 000 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.