2024 VinFast VF 9
IAAI 45498696 RLLV2CJA3RH001236
Avant · 6 103 mi · Orlando, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 2024 VinFast VF 9. Sur 4 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 8 538 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 24 avr. 2025, la plus récente en 27 août 2026. Résultats d’enchères pour la 2024 VinFast VF 9 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2024 VinFast VF 9 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 45498696 RLLV2CJA3RH001236
Avant · 6 103 mi · Orlando, FL, USA
Copart 78586485 RLLV2CJA4RH000810
Arrière · 21 335 km · Montreal, QC, CAN
IAAI 43480291 RLLV2CJA2RH001129
Reprise de possession · 2 786 mi · Medford, NY, USA
Copart 81436065 RLLV2CJA1RH000702
Généralisés · 7 389 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 46691015 RLLV2CJA8RH001233
Avant · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 24 avr. 2025 et 27 août 2026.
Sur 4 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 8 538 $US, la moyenne étant tirée à 8 994 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2024 VinFast VF 9 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →