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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Volkswagen Golf : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 15 733 enchères Copart et IAAI terminées pour Volkswagen Golf. Sur 14 205 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 675 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 8 631 relevés de compteur vérifiés dépassent 105 672 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 7 mai 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Les archives des enchères Volkswagen Golf — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Volkswagen Golf cesse de perdre de la valeur.

1 400 $US
Enchère finale médiane
675 $US–2 450 $US
Moitié centrale
3 550 $US
10 % supérieurs dès
11 000 $US
La plus haute

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

1 200 $US 1 370 $US 1 530 $US 1 700 $US oct. nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. 1 500 $US

Enchère finale par année du modèle

Année du modèle Vendues Enchère finale médiane
2021 66
3 550 $US
2020 54
3 425 $US
2019 380
2 925 $US
2018 288
2 750 $US
2017 1 015
2 050 $US
2016 634
1 513 $US
2015 920
1 550 $US
2014 157
900 $US
2013 362
838 $US
2012 388
675 $US
2011 225
650 $US
2010 141
475 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 3 792 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
70%
1 250 $US 2015
Mexique
17%
1 450 $US 2016
Géorgie
4%
2 550 $US 2018
Albanie
3%
1 050 $US 2014
Ukraine
2%
2 350 $US 2017
Guatemala
0,9%
900 $US 2015
Nigeria
0,4%
1 300 $US 2016
Pologne
0,3%
2 675 $US 2017
Moldavie
0,2%
2 850 $US 2019
Salvador
0,2%
1 300 $US 2017
Arménie
0,2%
1 950 $US 2016
Ouzbékistan
0,1%
2 100 $US 2017
Autres pays 1%

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 2 969 vendues médiane 1 450 $US
IAAI 1 920 vendues médiane 1 350 $US

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une Volkswagen Golf chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Volkswagen Golf était de 1 400 $US ; la moitié des 4 889 ventes s'est faite entre 675 $US et 2 450 $US.

Où partent les Volkswagen Golf des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (70%), Mexique (17%), Géorgie (4%).

Une Volkswagen Golf est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 450 $US, IAAI 1 350 $US.

Combien payer pour une Volkswagen Golf accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Volkswagen Golf avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Volkswagen Golf aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Volkswagen Golf s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Volkswagen Golf réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Volkswagen Golf accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Volkswagen Golf

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →