2012 Volvo C30
IAAI 45465662 YV1672MK9C2285362
Avant · 75 427 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 336 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Volvo C30. Sur 324 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 100 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 123 relevés de compteur vérifiés dépassent 111 743 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Volvo C30 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Volvo C30 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 45465662 YV1672MK9C2285362
Avant · 75 427 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45097826 YV1672MK4C2286967
Avant · 108 799 mi · Austin, TX, USA
Copart 58896446 YV1672MK4C2275290
Avant · 132 286 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 45294536 YV1672MK8C2286941
Avant · 138 150 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 55441006 YV1672MK1C2269401
Avant · 111 743 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 45187856 YV1672MKXC2286326
Usure normale · 168 790 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44918982 YV1672MK1C2281922
Avant · 157 988 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 44674738 YV1672MK2C2269083
Latéral · 146 348 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45003203 YV1672MK8C2269489
Avant · 127 364 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44933903 YV1672MK4C2275810
Usure normale · 67 964 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 79023255 YV1672MK6C2265411
Latéral · 133 927 mi · Milwaukee South, WI, U...
Copart 75505445 YV1672MK8C2269072
Arrière · 80 482 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 46652866 YV1672MK4C2280683
Avant · 98 003 mi · North Austin, TX, USA
Copart 46953666 YV1672MK4C2280053
Avant · 54 697 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 78746615 YV1672MK7C2285148
Latéral · 163 668 km · Edmonton, AB, CAN
IAAI 44659304 YV1672MK8C2285532
Latéral · 144 663 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 44134206 YV1672MK1C2281063
Risque biologique/chimique · 203 969 mi · Gorham, ME, USA
Copart 48794636 YV1672MKXC2275505
Eau/inondation · 197 666 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 95213735 YV1672MK0C2278879
Avant · 139 009 mi · Wayland, MI, USA
Copart 77941245 YV1672MK8C2269945
Avant · 139 417 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 44381335 YV1672MK7C2270844
Avant · 141 696 mi · Pittston, PA, USA
Copart 77240935 YV1672MKXC2266321
Toit · 74 277 mi · South Boston, MA, USA
Copart 79817015 YV1672MK4C2274785
Avant · 161 495 mi · Sikeston, MO, USA
Copart 72702625 YV1672MK6C2266140
Avant · 121 284 mi · Columbia, MO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
675 $US | 2012 |
| Mexique |
|
50 $US | 2012 |
| Nigeria |
|
1 000 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Volvo C30 était de 725 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 475 $US et 950 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (2%), Nigeria (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 650 $US, IAAI 800 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Volvo C30 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →