2012 Volvo C30
IAAI 42263452 YV1672MK5C2270468
Latéral · 111 029 mi · El Paso, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 336 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Volvo C30. Sur 324 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 100 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 123 relevés de compteur vérifiés dépassent 111 743 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Volvo C30 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Volvo C30 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 42263452 YV1672MK5C2270468
Latéral · 111 029 mi · El Paso, TX, USA
Copart 52152255 YV1672MK3C2274017
Arrière · 129 376 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 41693964 YV1672MK5C2281230
Avant · 199 154 mi · Byron Center, MI, USA
Copart 45050385 YV1672MK4C2274561
Avant · 0 mi · Dallas, TX, USA
Copart 51389405 YV1672MK7C2278345
Avant · 112 612 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 41487768 YV1672MK5C2274214
Arrière · 151 559 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 84919024 YV1672MKXC2271423
Latéral · 71 755 mi · Waco, TX, USA
Copart 88526365 YV1672MK9C2274278
Avant · 140 928 mi · Mocksville, NC, USA
IAAI 41323958 YV1672MK4C2272468
Avant · 264 087 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 89087595 YV1672MK5C2285472
Avant · 97 083 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 40700369 YV1672MK8C2278158
Grêle · 91 898 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 82661434 YV1672MK6C2281155
Avant · 206 312 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 41141820 YV1672MK7C2265448
Latéral · 96 060 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 80054034 YV1672MK5C2285472
Avant · 97 082 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 40648142 YV1672MK7C2271721
Avant · 200 373 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 40990988 YV1672MK2C2269987
Avant · 144 304 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 82423314 YV1672MK8C2277351
Latéral · 217 198 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 40834847 YV1672MK5C2280403
Usure normale · 999 999 mi · Houston, TX, USA
Copart 79725734 YV1672MKXC2286570
Petits chocs et rayures · 100 661 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 40777077 YV1672MK6C2269099
Généralisés · 54 552 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 78033234 YV1672MK9C2284681
Grêle · 240 492 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 40263894 YV1672MK5C2272575
Tonneau · 999 999 mi
IAAI 40707901 YV1672MK7C2267748
Avant · 32 524 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40614693 YV1672MK8C2269167
Usure normale · 145 108 mi · West Palm Beach, FL, U...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
675 $US | 2012 |
| Mexique |
|
50 $US | 2012 |
| Nigeria |
|
1 000 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Volvo C30 était de 725 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 475 $US et 950 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (2%), Nigeria (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 650 $US, IAAI 800 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Volvo C30 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →