2012 Volvo C30
IAAI 38915034 YV1672MK9C2271493
Inconnu · 108 853 mi · Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 336 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Volvo C30. Sur 324 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 100 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 123 relevés de compteur vérifiés dépassent 111 743 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Volvo C30 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Volvo C30 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 38915034 YV1672MK9C2271493
Inconnu · 108 853 mi · Austin, TX, USA
Copart 40870664 YV1672MK1C2279863
Avant · 111 721 mi · China Grove, NC, USA
Copart 42026604 YV1672MKXC2286844
Avant · 60 177 mi · Denver South, CO, USA
Copart 41494124 YV1672MK4C2273510
Usure normale · 194 757 mi · North Boston, MA, USA
Copart 81546453 YV1672MK1C2284173
Grêle · 162 747 mi · Denver South, CO, USA
Copart 76462463 YV1672MK5C2271765
Avant · 93 873 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 77543783 YV1672MK4C2285222
Avant · 194 428 mi · Rutland, VT, USA
Copart 77931563 YV1672MK4C2285110
Mécanique · 96 924 mi · Miami South, FL, USA
Copart 78565563 YV1672MK6C2268485
Avant · 136 469 mi · Martinez, CA, USA
Copart 76475943 YV1672MK5C2283558
Avant · 107 687 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 73045363 YV1672MKXC2268554
Avant · 120 134 mi · El Paso, TX, USA
Copart 69286863 YV1672MK0C2284603
Avant · 86 866 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 70016553 YV1672MKXC2286357
Avant · 76 916 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 69701483 YV1672MK1C2268717
Avant · 43 943 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 37838467 YV1672MK4C2279663
Électrique · 220 911 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 37642897 YV1672MKXC2269039
Avant · 127 251 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 37652834 YV1672MK7C2285828
Arrière · 126 707 mi · Elkton, MD, USA
Copart 67333053 YV1672MK0C2269471
Généralisés · 178 204 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 37437391 YV1672MK3C2266449
Incendie — moteur · 999 999 mi · Sayreville, NJ, USA
Copart 60360133 YV1672MK9C2269243
Avant · 239 491 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 59232673 YV1672MK4C2267433
Avant · 79 732 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 57176163 YV1672MK2C2272629
Avant · 100 379 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 37127140 YV1672MK5C2272978
Vol · 94 061 mi · Fremont, CA, USA
Copart 60712533 YV1672MK6C2284797
Avant · 84 349 mi · Shreveport, LA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
675 $US | 2012 |
| Mexique |
|
50 $US | 2012 |
| Nigeria |
|
1 000 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Volvo C30 était de 725 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 475 $US et 950 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (2%), Nigeria (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 650 $US, IAAI 800 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Volvo C30 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →