2017 Volvo XC60 Inscription
IAAI 46253396 YV440MDU1H2153375
Latéral · 85 559 mi · Tampa, FL, USA
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Retirer de FinalBid2012 Volvo XC60 PZEV a été vendue chez Copart (Raleigh, NC) le 9 juil. 2026. Titre propre · dommages Historique de dommages · 227 016 mi. Enchère finale : 275 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
YV4940DZ6C2274992
Ouvrir l’historique VIN2012 Volvo XC60 PZEV
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
YV4940DZ6C2274992
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
275 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 8 juil. 2026 | Copart | 56247236 | 250 $US | Enchère minimale |
| 2 juil. 2026 | Copart | 56247236 | 250 $US | Sous approbation |
| 29 juin 2026 | Copart | 56247236 | 275 $US | Sous approbation |
| 25 juin 2026 | Copart | 56247236 | 250 $US | Sous approbation |
| 23 juin 2026 | Copart | 56247236 | 275 $US | Enchère minimale |
| 18 juin 2026 | Copart | 56247236 | 275 $US | Sous approbation |
| 16 juin 2026 | Copart | 56247236 | 275 $US | Enchère minimale |
| 11 juin 2026 | Copart | 56247236 | 275 $US | Sous approbation |
| 9 juin 2026 | Copart | 56247236 | Enchère minimale | |
| 3 févr. 2025 | Copart | 74418274 | 1 450 $US | Vendu |
| 30 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 28 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 27 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 23 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 21 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 16 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 14 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 13 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 9 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 7 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 2 janv. 2025 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 31 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 24 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 19 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 17 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 16 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 12 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 10 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 9 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 5 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 4 déc. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 29 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 26 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 21 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 19 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 18 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 14 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 12 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 11 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 7 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 5 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 4 nov. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 31 oct. 2024 | Copart | 74418274 | Sous approbation | |
| 29 oct. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale | |
| 24 oct. 2024 | Copart | 74418274 | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 46. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46253396 YV440MDU1H2153375
Latéral · 85 559 mi · Tampa, FL, USA
IAAI 45843256 YV4M12RCXS1093899
Mécanique · 7 535 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 46128921 YV4A22RK8K1348539
Arrière · 56 362 mi · Clayton, NC, USA
Copart 61452016 YV4A22RK7J1096216
Avant · 56 754 mi · Spanaway, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | 2025 BMW M5 | Latéral | 70 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2019 Aston Martin DB11 Volante | Avant | 49 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | Arrière | 41 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Avant | 36 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | Avant | 32 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Petits chocs et rayures | 29 250 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Avant | 28 750 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | Arrière | 22 900 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Arrière | 22 100 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | Latéral | 22 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | Tonneau | 17 700 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 15 700 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.