Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

Chevrolet Silverado 1500 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 183 034 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Chevrolet Silverado 1500-ի համար։ 172 511 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 3 450 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 125 725 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 133 958 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 30 ապր 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 18 դկտ 2026 թ.-ին։ Chevrolet Silverado 1500 աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Chevrolet Silverado 1500-ը դադարում արժեզրկվել։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
183 034
Գրանցված վերջնական հայտեր
172 511
Մեդիան վերջնական հայտ 172 511 աճուրդից
3 450 $
Միջին վերջնական հայտ 172 511 աճուրդից
5 196 $
Որտեղ են ընկնում վերջնական հայտերի մեծ մասը
1 350 $ – 7 400 $
Ամենացածր / ամենաբարձր վերջնական հայտ
0 $ / 49 500 $
Մեդիան վազք 125 725 աճուրդից
133 958 մղոն
Վաճառված բանալիներով
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
Աճուրդների ամսաթվեր
30 ապր 2019 թ. – 18 դկտ 2026 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Առջևի մաս 45%
  • Կողային 15%
  • Հետևի մաս 12%

Վերջնական հայտերն ըստ թողարկման տարվա

Տարի Աճուրդներ Վերջնական հայտեր Մեդիան վերջնական հայտ Միջին վերջնական հայտ
2026 842 810 17 825 $ 18 765 $
2025 2 365 2 242 15 900 $ 16 370 $
2024 4 751 4 431 14 400 $ 14 804 $
2023 5 140 4 784 12 000 $ 12 700 $
2022 6 293 5 897 11 200 $ 11 928 $
2021 8 472 7 967 10 000 $ 10 616 $
2020 8 509 7 898 9 300 $ 9 716 $
2019 9 590 8 919 8 600 $ 8 796 $
2018 12 536 11 748 6 000 $ 6 396 $
2017 11 454 10 776 5 800 $ 6 164 $
2016 10 074 9 448 4 850 $ 5 284 $
2015 11 387 10 677 4 200 $ 4 553 $
2014 13 117 12 354 3 800 $ 4 081 $
2013 7 138 6 773 2 100 $ 2 430 $
2012 5 969 5 608 1 900 $ 2 211 $
2011 8 082 7 700 1 700 $ 1 976 $
2010 4 382 4 118 1 600 $ 1 860 $
2009 4 715 4 457 1 500 $ 1 712 $
2008 6 496 6 138 1 400 $ 1 609 $
2007 7 203 6 851 1 300 $ 1 512 $
2006 5 186 4 929 1 150 $ 1 465 $
2005 4 835 4 597 1 100 $ 1 345 $
2004 4 926 4 670 950 $ 1 242 $
2003 3 778 3 622 825 $ 1 124 $
2002 2 938 2 803 700 $ 921 $
2001 2 649 2 540 700 $ 927 $
2000 2 731 2 605 675 $ 894 $
1999 1 643 1 574 650 $ 885 $
1998 1 086 1 045 550 $ 810 $
1997 942 894 550 $ 875 $
1996 642 622 550 $ 781 $
1995 618 595 525 $ 718 $
1994 539 522 500 $ 815 $
1993 377 358 500 $ 821 $
1992 278 266 525 $ 883 $
1991 189 184 500 $ 843 $
1990 218 206 575 $ 1 313 $
1989 174 165 550 $ 872 $
1988 166 152 450 $ 806 $
1987 67 62 1 050 $ 2 093 $
1986 115 110 1 063 $ 1 861 $
1985 92 86 1 300 $ 3 310 $
1984 64 61 1 250 $ 2 035 $
1983 40 37 1 300 $ 2 300 $
1982 32 30 800 $ 1 740 $
1981 16 15 650 $ 1 266 $
1980 5 5 2 600 $ 5 178 $
1979 10 10 1 275 $ 1 659 $
1978 14 14 538 $ 1 129 $
1977 15 15 3 600 $ 4 140 $
1976 13 12 1 775 $ 3 700 $
1975 4 4 1 913 $ 2 925 $
1974 4 3 3 850 $ 9 767 $
1973 3 3 475 $ 450 $
1972 13 13 1 900 $ 2 869 $
1971 15 12 3 900 $ 6 331 $
1970 10 10 3 825 $ 5 463 $
1969 11 10 9 600 $ 11 938 $
1968 7 6 2 100 $ 3 667 $
1967 5 5 2 500 $ 3 655 $
1966 8 7 6 500 $ 6 725 $
1965 6 6 2 025 $ 4 367 $
1964 5 4 513 $ 1 369 $
1963 2 1 — —
1961 1 0 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 5 5 5 200 $ 7 880 $
1955 3 3 15 475 $ 12 108 $
1953 5 4 5 825 $ 9 138 $
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 ըստ տարեթվի

Chevrolet մոդելներ

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա Chevrolet Silverado 1500-ի համար

183 034 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 30 ապր 2019 թ.-ից մինչև 18 դկտ 2026 թ.։

Ինչքա՞ն է Chevrolet Silverado 1500-ի միջին վերջնական հայտն աճուրդում

172 511 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 3 450 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 5 196 $։

Ի՞նչ վնաս ունեն Chevrolet Silverado 1500 աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«առջևի մաս»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 45%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքա՞ն վազք ունեն Chevrolet Silverado 1500 մեքենաներն աճուրդում վաճառվելիս

125 725 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 133 958 մղոն-ը, կեսը՝ ցածր է դրանից։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Chevrolet Silverado 1500-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Chevrolet Silverado 1500-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Chevrolet Silverado 1500-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Chevrolet Silverado 1500-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Chevrolet Silverado 1500-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Chevrolet Silverado 1500 մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն

Ստուգեք ցանկացած Chevrolet Silverado 1500 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

3GCUKREC######### · 13 386 1GCVKREC######### · 9 984 3GCPCREC######### · 6 210 3GCUKSEC######### · 4 834 2GCEC19T######### · 3 209 1GCEK19T######### · 3 085 2GCEK19T######### · 3 077 1GCRKSE7######### · 2 732 1GCEC14X######### · 2 691 2GCEC19V######### · 2 513 3GCPKSE7######### · 2 432 3GCPCSE0######### · 2 207 2GCEK13T######### · 2 088 1GCRCREC######### · 1 966 1GCVKREH######### · 1 943 3GCUYDED######### · 1 692 3GCPKSE3######### · 1 605 1GCUYDED######### · 1 588 1GCRKSE3######### · 1 573 2GCEC13T######### · 1 413 1GCNCPEX######### · 1 351 1GCRCSE0######### · 1 324 1GCPYFED######### · 1 306 1GCNCNEH######### · 1 257 1GCEC19X######### · 1 246 1GCVKPEC######### · 1 233 3GCUYEED######### · 1 190 1GCUYEED######### · 1 170 3GCPWCED######### · 1 127 3GCUKTEC######### · 1 123 1GCEC14W######### · 1 117 1GCEC14V######### · 1 071 1GCEC19V######### · 1 047 1GCEK19B######### · 1 032 1GCRYDED######### · 1 020 2GCVKPEC######### · 1 018 1GCNCPEH######### · 1 011 3GCPCSEC######### · 1 003 1GCRCPEH######### · 1 001 3GCPYFED######### · 990 1GCVKSEC######### · 984 3GCNAAEK######### · 961 2GCEK19J######### · 958 2GCEK13M######### · 933 3GCRKSE3######### · 913 1GCEC19T######### · 875 3GCUKSEJ######### · 813 1GCEK19Z######### · 798 1GCRCPEC######### · 790 1GCSKSE3######### · 782 1GCEK14T######### · 764 1GCVKNEC######### · 760 3GCUKREH######### · 752 3GCEC14X######### · 734 1GCRCREH######### · 723 2GCEC13V######### · 718 1GCPYCEF######### · 703 3GCPABEK######### · 690 3GCPWBEK######### · 686 1GCPABEK######### · 682 1GCEK19V######### · 677 1GCPWCED######### · 656 1GCPKSE7######### · 651 2GCEK19R######### · 651 1GCPDBEK######### · 649 3GCNAAED######### · 640 1GCEK190######### · 639 3GCUKTEJ######### · 627 1GCRCNEH######### · 602 3GCPKTE7######### · 600 1GCUKREC######### · 592 1GCEK19J######### · 580 1GCEK14V######### · 577 3GCNWAEF######### · 562 3GCPCREH######### · 550 1GCVKPEH######### · 549 2GCEK19V######### · 545 3GCUDFED######### · 536 1GCEK290######### · 533 2GCEC13C######### · 527 2GCEC13J######### · 515 1GCEC14T######### · 504 3GCUYGED######### · 503 1GCPDKEK######### · 500 3GCEK233######### · 493 1GCRCREA######### · 489 1GCUDEED######### · 483 3GCNWAEH######### · 478 3GCPYBEK######### · 477 1GCEC14C######### · 469 2GCUDEED######### · 460 3GCPDBEK######### · 458 1GCEC19C######### · 457 1GCUYGED######### · 457 3GCEC13C######### · 452 1GCVKNEH######### · 440 2GCEC19K######### · 438 1GCPYBEK######### · 435 3GCUKPEC######### · 435 3GCPCREA######### · 432 2GCEK13Z######### · 431 3GCPWBEH######### · 431 3GCUKNEC######### · 421 1GCUDDED######### · 419 1GCRKREA######### · 417 1GCRCNEC######### · 414 3GCEC13J######### · 405 1GCEC19Z######### · 399 3GCPYCEF######### · 397 2GCEC19J######### · 395 1GCNCNEC######### · 392 1GCPWBEK######### · 388 1GCRYEED######### · 385 3GCRCSE0######### · 381 2GCEC19R######### · 375 3GCEK133######### · 375 3GCPWDED######### · 375 1GCEK19C######### · 358 2GCUDDED######### · 357 1GCRYAEF######### · 353 1GCEK19R######### · 349 1GCEK14X######### · 339 2GCRCPEC######### · 339 3GCEK13M######### · 339 2GCEC19C######### · 337 1GCDC14K######### · 335 3GCPKREA######### · 335 3GCPKTE3######### · 331 1GCRCPEX######### · 330 1GCRWCED######### · 324 3GCPCPEC######### · 321 2GCEC19W######### · 320 1GCEC19J######### · 317 2GCEK19B######### · 317 2GCEK19K######### · 315 2GCEK133######### · 311 1GCNCPEA######### · 309 1GCUYHEL######### · 308 3GCUYDET######### · 296 1GCRWAEH######### · 295 1GCPYFEL######### · 294 3GCUDHEL######### · 286 2GCEK13C######### · 280 1GCPACED######### · 270 1GCEK14C######### · 267 3GCUYEET######### · 266 3GCPCSEA######### · 256 2GCEK190######### · 252 1GCPDDEK######### · 251 1GCRYCEF######### · 250 2GCVKNEC######### · 249 3GCPDKEK######### · 249 2GCUDGED######### · 248 1GCNKPEA######### · 243 3GCPYFEL######### · 243 1GCRYBEK######### · 242 1GCDC14Z######### · 238 2GCPACED######### · 238 1GCEK29J######### · 232 1GCNKNEC######### · 231 2GCVKREC######### · 229 3GCRKTE3######### · 229 3GCEK23M######### · 225 1GCEC190######### · 221 1GCRKPEA######### · 221 3GCEK13J######### · 219 3GCPCPEH######### · 219 3GCUDCED######### · 219 1GCEC14Z######### · 218 3GCEC230######### · 218 3GCPKSEA######### · 218 3GCPWCEK######### · 218 1GCNKPEH######### · 216 1GCRCSEA######### · 216 3GCPYBEH######### · 216 3GCEC23J######### · 215 2GCEC13Z######### · 214 1GCUDGED######### · 213 3GCPDCEK######### · 211 1GCPCPEX######### · 210 1GCPKSE3######### · 208 1GCRWBEH######### · 207 1GCSCSE0######### · 207 1GCNKNEH######### · 205 3GCUYAEF######### · 205 1GCRYBEH######### · 201 1GCDC14H######### · 199 1GCEC19R######### · 199 3GCUDDED######### · 199 2GCEC19X######### · 197 2GCEK13V######### · 197 1GCUYGEL######### · 192 2GCEK19C######### · 192 1GCRKTE7######### · 189 3GCPCNEC######### · 188 3GCUYHEL######### · 187 1GCUDEE8######### · 184 1GCEK14K######### · 182 1GCRWBEK######### · 181 1GCNKPEC######### · 180 1GCPWDED######### · 180 1GCNKPEX######### · 179 1GCRYAEH######### · 179 1GCNKPE0######### · 177 3GCUYBEF######### · 173 1GCUYEEL######### · 171 1GCNKREC######### · 170 3GCPCTE0######### · 170 1GCPKKEK######### · 169 1GCRABEK######### · 169 1GCPWBEH######### · 168 1GCNCPEC######### · 166 1GCEK140######### · 165 3GCUCRER######### · 164 1GCUYAEF######### · 163 3GCPACEK######### · 163 1GCPDAEK######### · 162 1GCEK14W######### · 160 1GCUYHED######### · 160 2GCUKDED######### · 160 3GCRCREA######### · 160 3GCPYDEK######### · 156 1GCNKSE0######### · 155 3GCUYGEL######### · 155 3GCEC14V######### · 152 1GCRKSEA######### · 151 1GCRYDEK######### · 150 2GCPADED######### · 150 2GCRCNEC######### · 150 1GCDK14K######### · 149 1GCEC290######### · 149 1GCUYEET######### · 149 3GCUKRER######### · 149 1GCPYBEH######### · 147 1GCUKDED######### · 147 3GCEK13C######### · 147 3GCPCTEC######### · 147 1GCUYBEF######### · 145 3GCPDDEK######### · 145 1GCPACEK######### · 143 1GCPYDEK######### · 142 2GCEC19M######### · 140 3GCUDFE8######### · 140 1GCRKTE3######### · 139 1GCRWAEF######### · 139 2GCUKEED######### · 139 3GCUKPEH######### · 135 3GCEK333######### · 134 1GCRDAED######### · 128 3GCUDEED######### · 128