2013 Dodge Challenger SXT
Copart 65475486 2C3CDYAG7DH582437
Հատակ · 140 285 մղոն · El Paso, TX, USA
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2012 Dodge Challenger SXT Plus-ը վաճառվել է Copart-ում (Houston East, TX) 23 հկտ 2025 թ.։ Salvage տայթլ · Ջուր/ջրհեղեղ վնաս · 103 508 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 1 000 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
2C3CDYAG0CH226166
Բացել VIN պատմությունը2012 Dodge Challenger SXT Plus
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
2C3CDYAG0CH226166
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
1 000 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 16 հկտ 2025 թ. | Copart | 67290545 | Հաստատմամբ | |
| 13 հկտ 2025 թ. | Copart | 67290545 | 700 $ | Նվազագույն գին |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 3։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
Copart 65475486 2C3CDYAG7DH582437
Հատակ · 140 285 մղոն · El Paso, TX, USA
Copart 66260716 2C3CDZBT9KH629353
Առջևի մաս · 124 322 մղոն · Tulsa, OK, USA
Copart 70010856 2C3CDZKG4NH185841
Կողային · 95 752 մղոն · Ft. Worth, TX, USA
Copart 67670526 2C3CDZAG4FH864995
Հետևի մաս · 172 865 մղոն · St. Louis, MO, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 14 սպտ 2026 թ. | 2020 Ford F-150 Raptor | Հետևի մաս | 22 400 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2026 Chevrolet Traverse AWD LT | Առջևի մաս | 22 100 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2016 Chevrolet Corvette Z51 2LT | Հետևի մաս | 21 750 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2021 Chevrolet Silverado 1500 High Country | Բնական մաշվածություն | 19 600 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2019 GMC Sierra 1500 SLT | Գողություն | 18 850 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2026 GMC Acadia FWD Elevation | Մեխանիկական | 17 300 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2024 Toyota Venza Limited | Առջևի մաս | 16 200 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2018 Toyota Highlander Hybrid XLE | Կողային | 16 100 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2024 Ford F-250 XL | Առջևի մաս | 16 100 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss | Առջևի մաս | 16 000 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2025 Ford F-150 STX | Հետևի մաս | 15 600 $ |
| 14 սպտ 2026 թ. | 2016 Dodge Charger SRT 392 | Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ | 15 200 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։