Անցնել բովանդակությանը
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2013 GMC Sierra 1500 աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր և վաճառքի պատմություն

FinalBid-ը պահում է 3 331 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2013 GMC Sierra 1500-ի համար։ 3 116 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 2 400 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 2 152 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 163 671 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 21 հնս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 12 հկտ 2026 թ.-ին։ 2013 GMC Sierra 1500-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2013 GMC Sierra 1500-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI
Վաճառված

2013 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 34082539 1GTR1VE09DZ164892

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 103 369 մղոն · Dallas, TX, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 18 հլս 2019 թ.

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
3 331
Գրանցված վերջնական հայտեր
3 116
Մեդիան վերջնական հայտ 3 116 աճուրդից
2 400 $
Միջին վերջնական հայտ 3 116 աճուրդից
2 720 $
Որտեղ են ընկնում վերջնական հայտերի մեծ մասը
1 469 $ – 3 500 $
Մեդիան վազք 2 152 աճուրդից
163 671 մղոն
Վաճառված բանալիներով
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Աճուրդների ամսաթվեր
21 հնս 2019 թ. – 12 հկտ 2026 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Առջևի մաս 49%
  • Կողային 15%
  • Հետևի մաս 12%

Sierra 1500 տարեթվեր

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1955 1948

GMC մոդելներ

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա 2013 GMC Sierra 1500-ի համար

3 331 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 21 հնս 2019 թ.-ից մինչև 12 հկտ 2026 թ.։

Ինչքա՞ն է 2013 GMC Sierra 1500-ի միջին վերջնական հայտն աճուրդում

3 116 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 2 400 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 2 720 $։

Ի՞նչ վնաս ունեն 2013 GMC Sierra 1500 աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«առջևի մաս»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 49%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքա՞ն վազք ունեն 2013 GMC Sierra 1500 մեքենաներն աճուրդում վաճառվելիս

2 152 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 163 671 մղոն-ը, կեսը՝ ցածր է դրանից։

Ինչքանո՞վ է վաճառվում 2013 GMC Sierra 1500-ն աճուրդում

Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2013 GMC Sierra 1500 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։

Ի՞նչն է 2013 GMC Sierra 1500-ի վերջնական հայտը տանում միջակայքի ներքևը

Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ 2013 GMC Sierra 1500

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →

VIN շաբլոններ

3GTP2VE7#DG###### · 768 1GTR2VE7#DZ###### · 703 3GTP1VE0#DG###### · 435 3GTP2WE7#DG###### · 306 1GTR1VE0#DZ###### · 191 1GTN1TEX#DZ###### · 139 3GTP2XE2#DG###### · 109 1GTR2WE7#DZ###### · 73 3GTP1UEA#DG###### · 44 3GTP1WE0#DG###### · 44 3GTP2UEA#DG###### · 42 1GTR2UEA#DZ###### · 40 1GTN1TEA#DZ###### · 30 1GTN2TE0#DZ###### · 29 1GTN2TEA#DZ###### · 29 3GTP1XE2#DG###### · 29 1GTR2TEA#DZ###### · 26 1GTR1UEA#DZ###### · 25 3GTP2WE2#DG###### · 25 1GTR2TE7#DZ###### · 23 1GTN2VE0#DZ###### · 21 1GTR1TEX#DZ###### · 21 1GTN2TEX#DZ###### · 16 1GTR2VE0#DZ###### · 12 3GTP1TEA#DG###### · 10 3GTP2VEA#DG###### · 10 3GTP2TEA#DG###### · 9 1GTN1VE0#DZ###### · 8 3GTP2VE2#DG###### · 8 1GTR1TEA#DZ###### · 7 1GTR2VEA#DZ###### · 7 3GTP1VEA#DG###### · 7 3GTU1YEJ#DG###### · 7 3GTU2YEJ#DG###### · 7 1GTR1VEA#DZ###### · 6 1GTV2VE2#DZ###### · 6 3GTU2VE2#DG###### · 6 1GTR1TE0#DZ###### · 5 1GTN1TE0#DZ###### · 4 1GTR2TE0#DZ###### · 4 1GTR2WE2#DZ###### · 4 1GTV2WE2#DZ###### · 4 3GTP1VE7#DG###### · 4 3GTP2TE7#DG###### · 4 1GD01ZCG#DF###### · 3 1GTN1VEA#DZ###### · 3 3GTP1VE2#DG###### · 3 1GTR1VE2#DZ###### · 2 3GTU2WE2#DG###### · 2 1GD21ZCG#DZ###### · 1 1GD322CG#DF###### · 1 1GT111E8#DF###### · 1 1GT11ZC8#DF###### · 1 1GTR1WE0#DZ###### · 1 1GTR2VE2#DZ###### · 1 3GTP1TE0#DG###### · 1