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FinalBid / Copart + IAAI

2013 GMC Sierra 1500 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 3.331 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2013 GMC Sierra 1500. Über 3.116 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 2.152 geprüften Kilometerstände liegt über 163.671 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 21. Jun 2019 ab, die neueste in 12. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2013 GMC Sierra 1500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2013 GMC Sierra 1500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
Verkauft

2013 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 34082539 1GTR1VE09DZ164892

Kleine Dellen & Kratzer · 103.369 mi · Dallas, TX, USA

Salvage Title · Schlüssel 18. Jul 2019

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
3.331
Erfasste Höchstgebote
3.116
Median-Höchstgebot aus 3.116 Auktionen
2.400 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 3.116 Auktionen
2.720 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
1.469 $ – 3.500 $
Median-Kilometerstand aus 2.152 Auktionen
163.671 mi
Mit Schlüssel verkauft
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Auktionstermine
21. Jun 2019 – 12. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 49%
  • Seite 15%
  • Heck 12%

Sierra 1500 Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1955 1948

GMC Modelle

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 2013 GMC Sierra 1500?

3.331 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 21. Jun 2019 und 12. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für 2013 GMC Sierra 1500 bei Auktionen?

Über 3.116 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.400 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 2.720 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten 2013 GMC Sierra 1500 Auktionslose?

front liegt vorn, bei 49% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben 2013 GMC Sierra 1500 Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 2.152 geprüften Kilometerstände liegt über 163.671 mi, die andere Hälfte darunter.

Wie viel erzielt ein 2013 GMC Sierra 1500 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2013 GMC Sierra 1500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2013 GMC Sierra 1500 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2013 GMC Sierra 1500

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

3GTP2VE7#DG###### · 768 1GTR2VE7#DZ###### · 703 3GTP1VE0#DG###### · 435 3GTP2WE7#DG###### · 306 1GTR1VE0#DZ###### · 191 1GTN1TEX#DZ###### · 139 3GTP2XE2#DG###### · 109 1GTR2WE7#DZ###### · 73 3GTP1UEA#DG###### · 44 3GTP1WE0#DG###### · 44 3GTP2UEA#DG###### · 42 1GTR2UEA#DZ###### · 40 1GTN1TEA#DZ###### · 30 1GTN2TE0#DZ###### · 29 1GTN2TEA#DZ###### · 29 3GTP1XE2#DG###### · 29 1GTR2TEA#DZ###### · 26 1GTR1UEA#DZ###### · 25 3GTP2WE2#DG###### · 25 1GTR2TE7#DZ###### · 23 1GTN2VE0#DZ###### · 21 1GTR1TEX#DZ###### · 21 1GTN2TEX#DZ###### · 16 1GTR2VE0#DZ###### · 12 3GTP1TEA#DG###### · 10 3GTP2VEA#DG###### · 10 3GTP2TEA#DG###### · 9 1GTN1VE0#DZ###### · 8 3GTP2VE2#DG###### · 8 1GTR1TEA#DZ###### · 7 1GTR2VEA#DZ###### · 7 3GTP1VEA#DG###### · 7 3GTU1YEJ#DG###### · 7 3GTU2YEJ#DG###### · 7 1GTR1VEA#DZ###### · 6 1GTV2VE2#DZ###### · 6 3GTU2VE2#DG###### · 6 1GTR1TE0#DZ###### · 5 1GTN1TE0#DZ###### · 4 1GTR2TE0#DZ###### · 4 1GTR2WE2#DZ###### · 4 1GTV2WE2#DZ###### · 4 3GTP1VE7#DG###### · 4 3GTP2TE7#DG###### · 4 1GD01ZCG#DF###### · 3 1GTN1VEA#DZ###### · 3 3GTP1VE2#DG###### · 3 1GTR1VE2#DZ###### · 2 3GTU2WE2#DG###### · 2 1GD21ZCG#DZ###### · 1 1GD322CG#DF###### · 1 1GT111E8#DF###### · 1 1GT11ZC8#DF###### · 1 1GTR1WE0#DZ###### · 1 1GTR2VE2#DZ###### · 1 3GTP1TE0#DG###### · 1