2003 Nissan Maxima GLE
IAAI 46265347 JN1DA31A53T436131
Բնական մաշվածություն · 168 868 մղոն · Clayton, NC, USA
Սա ձե՞ր մեքենան է Հեռացրեք դրա լուսանկարները և վաճառքի պատմությունը FinalBid-ից։
Հեռացնել FinalBid-ից2016 Nissan Maxima SR-ը վաճառվել է Copart-ում (Trenton, NJ) 22 մյս 2026 թ.։ Չվերանորոգվող · Առջևի մաս վնաս · 209 041 մղոն. Վերջնական հայտ՝ 825 $։
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
1N4AA6AP5GC398501
Բացել VIN պատմությունը2016 Nissan Maxima SR
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
1N4AA6AP5GC398501
Բացել VIN պատմությունըՎերջնական գին
825 $
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ մեքենայի գրառումներից՝ այն, ինչ աճուրդի հայտարարությունը ցույց չի տալիս։
VIN պատմության օրինակՄիանվագ վճարում։ Առանց բաժանորդագրության։ Կիրառելի հարկերը կցուցադրվեն վճարման ժամանակ։ Տվյալները կախված են VIN-ից։ Եթե հաշվետվությունը հասանելի չէ, կվերադարձնենք վճարումը։
| Ամսաթիվ | Հարթակ | Լոտ № | Վերջնական գին | Կարգավիճակ |
|---|---|---|---|---|
| 18 մյս 2026 թ. | Copart | 96053805 | 525 $ | Հաստատմամբ |
| 13 մյս 2026 թ. | Copart | 96053805 | 425 $ | Հաստատմամբ |
| 6 մյս 2026 թ. | Copart | 96053805 | 450 $ | Հաստատմամբ |
Այս VIN-ի աճուրդային գրառումները մեր արխիվում՝ 4։ Տայթլի, վթարի և վազքի գրառումներն աճուրդներից դուրս VIN պատմության մեջ են։
VIN պատմության օրինակ
IAAI 46265347 JN1DA31A53T436131
Բնական մաշվածություն · 168 868 մղոն · Clayton, NC, USA
IAAI 46217069 1N4AA6AP3JC385320
Հետևի մաս · 89 163 մղոն · East Windsor, CT, USA
IAAI 46193646 1N4AA6AP6HC405411
Կողային · 124 894 մղոն · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 74980066 1N4AA5AP2DC816907
Առջևի մաս · 156 135 մղոն · Long Beach, CA, USA
Վերջին վաճառքների ամենաբարձր վերջնական հայտերը։
| Ամսաթիվ | Մեքենա | Վնաս | Վերջնական գին |
|---|---|---|---|
| 28 սպտ 2026 թ. | 2025 Toyota Sienna XLE | Կողային | 33 500 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2024 BMW X5 xDrive50e | Առջևի մաս | 32 675 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2023 Lexus RX 350 Luxury | Առջևի մաս | 25 550 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2021 Toyota 4Runner SR5 Premium | Առջևի մաս | 23 300 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2025 Toyota Tundra Platinum | Ամբողջ մեքենան | 22 500 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2026 Toyota RAV4 SE | Առջևի մաս | 20 700 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2025 Audi S5 Premium Plus | Անհայտ | 19 800 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2025 Audi Q6 e-tron Prestige | Առջևի մաս | 19 600 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2025 Toyota Sienna XLE | Հետևի մաս | 17 400 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2025 Ford Mustang Mach-E Premium | Առջևի մաս | 17 150 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2026 Lexus NX 350 Premium | Առջևի մաս | 15 000 $ |
| 28 սպտ 2026 թ. | 2022 Toyota RAV4 Hybrid Limited | Հետևի մաս | 15 000 $ |
Արխիվը ցույց է տալիս վաճառքը։ VIN պատմությունը ցույց է տալիս մնացածը՝ տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ, վազքի գրառումներ և սեփականատերերի թիվ։
VIN պատմության օրինակ →Մուտքագրեք 17 նիշանոց VIN-ը կամ Copart-ի կամ IAAI-ի լոտի համարը։ Եթե մեքենան աճուրդների արխիվում է, հայտնվում եք նրա վաճառքի գրառման էջում՝ նկարներ, վնաս, վազք, տայթլ, վերջնական հայտ և այդ VIN-ի ամեն նախորդ աճուրդ։
Բացեք դրա մակնիշը, մոդելը և թողարկման տարին։ Էջը ցույց է տալիս մեդիան և միջին վերջնական հայտն այդ խմբի արխիվի բոլոր վաճառքների հիման վրա, ինչպես նաև քառորդակները, որպեսզի տեսնեք վաճառքի գների միջակայքը, ոչ թե մեկ թիվ։
Վնասի ծանրությունը, բանալիների առկայությունը, տայթլի տեսակը և հրապարակը, որտեղ մեքենան գտնվել է։ Յուրաքանչյուր լոտում այս չորսը նշված են վերջնական հայտի կողքին, և հենց սրանից է սովորվում կարդալ միջակայքը։
Դա աճուրդի գրանցած փակող հայտն է։ Գնորդի վճարները, տրանսպորտը, պահպանումը և վերանորոգումն ավելանում են վրայից և տարբերվում են ըստ հրապարակի և գնորդի, ուստի ընդհանուր ծախսը միշտ ավելի բարձր է վերջնական հայտից։
Աճուրդի գրառումը դեռ ցույց է տալիս նրա կարգավիճակը և ամենաբարձր հայտը։ Լոտը, որը չի հասել իր ռեզերվին, ցույց է տալիս, թե որտեղ է կանգնել շուկան, ինչն ինքնին օգտակար է։
Ոչ։ FinalBid-ը արդեն փակված աճուրդների արխիվ է։ Այս կայքում հայտեր չեն ընդունվում, և այստեղ ոչինչ վաճառքի չէ։