1970 Oldsmobile Cutlass
Copart 53384912 342670E179826
Քանդված · 999 999 մղոն · Detroit, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 28 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 1970 Oldsmobile Cutlass-ի համար։ 27 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 6 900 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «այրվածք» վնասով։ 8 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 45 527 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 20 հլս 2020 թ.-ին, ամենանորը՝ 16 սպտ 2026 թ.-ին։ 1970 Oldsmobile Cutlass-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 1970 Oldsmobile Cutlass-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
Copart 53384912 342670E179826
Քանդված · 999 999 մղոն · Detroit, MI, USA
Copart 36151142 342570Z117097
Բնական մաշվածություն · 92 259 մղոն · Bakersfield, CA, USA
Copart 38668610 342390Z138781
Առջևի մաս · 2 524 մղոն · North Seattle, WA, USA
Copart 35450230 342670M408773
Այրվածք · 999 999 մղոն · Phoenix, AZ, USA
28 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 20 հլս 2020 թ.-ից մինչև 16 սպտ 2026 թ.։
27 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 6 900 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 9 638 $։
«այրվածք»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 21%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։
8 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 45 527 մղոն-ը, կեսը՝ ցածր է դրանից։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 1970 Oldsmobile Cutlass լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →