2008 Porsche 911 Carrera S
Copart 43398209 WP0CB29908S776164
Առջևի մաս · 182 880 մղոն · China Grove, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 287 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2008 Porsche 911-ի համար։ 281 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 19 300 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 96 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 70 126 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 12 հնս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 6 նմբ 2026 թ.-ին։ 2008 Porsche 911-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2008 Porsche 911-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
Copart 43398209 WP0CB29908S776164
Առջևի մաս · 182 880 մղոն · China Grove, NC, USA
Copart 37828469 WP0CD29948S788392
Առջևի մաս · 27 187 մղոն · West Palm Beach, FL, U...
Copart 40053409 WP0CD29918S708174
Հետևի մաս · 55 598 մղոն · Washington Dc, DC, USA
Copart 37556879 WP0CB29948S775793
Կողային · 53 263 մղոն · Phoenix, AZ, USA
Copart 32272549 WP0CD29908S788616
Հետևի մաս · 45 285 մղոն · Miami Central, FL, USA
Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։
Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 10 նոյեմբերի 2026 թ.
Վերջին 12 ամսում 2008 Porsche 911-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 20 300 $, 43 վաճառքի կեսը եղել է 16 000 $-ից 24 000 $։
Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 20 500 $, IAAI 18 775 $։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2008 Porsche 911 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →