2009 Acura MDX
IAAI 45985370 2HNYD28279H533829
ჩვეულებრივი ცვეთა · 126 411 მილი · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Acura MDX-ის 88 843 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 86 392 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 38 058 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 135 838 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. Acura MDX აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Acura MDX ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 45985370 2HNYD28279H533829
ჩვეულებრივი ცვეთა · 126 411 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46110138 5FRYD4H4XEB014310
უკანა ნაწილი · 116 381 მილი · Plaistow, NH, USA
IAAI 46296750 2HNYD2H33DH511084
ჩვეულებრივი ცვეთა · 169 202 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 72400936 2HNYD2H68BH542936
უკანა ნაწილი · 204 065 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 46140856 5J8YE1H04TL011070
წინა ნაწილი · 1 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 45839633 5J8YE1H35PL024619
გვერდი · 46 438 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 46056725 5J8YE1H88RL024483
წინა ნაწილი · 1 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 46196309 2HNYD2H44CH506743
ჩვეულებრივი ცვეთა · 143 152 მილი · Honolulu, HI, USA
IAAI 45637329 5J8YD9H48RL002255
წინა ნაწილი · 1 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 45802041 2HNYD18783H537952
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 129 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 65451116 5J8YD4H33HL003810
წინა ნაწილი · 217 515 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 72543336 2HNYD18294H537349
წინა ნაწილი · 160 790 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 71843526 2HNYD2H60BH000102
უკანა ნაწილი · 141 953 კმ · Calgary, AB, CAN
Copart 70722906 2HNYD18955H000377
გვერდი · 129 642 კმ · Calgary, AB, CAN
Copart 70122566 2HNYD28638H006369
გვერდი · 0 კმ · Calgary, AB, CAN
IAAI 46090301 5FRYD4H96GB026808
წინა ნაწილი · 124 955 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 43386774 5FRYD4H20GB026659
გვერდი · 162 977 მილი · Markham, IL, USA
Copart 67345806 2HNYD2H27AH523368
წინა ნაწილი · 142 081 მილი · Houston, TX, USA
Copart 63738836 5J8YD4H54KL020530
წინა ნაწილი · 173 712 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 66391386 2HNYD18205H500899
წინა ნაწილი · 0 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 69381976 2HNYD2H28BH538687
გვერდი · 273 061 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 67138836 5J8YD9H48PL001006
წინა ნაწილი · 0 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 68316406 5FRYD4H41EB048880
გვერდი · 274 015 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 68871786 5FRYD4H57HB008848
წინა ნაწილი · 86 274 მილი · Chicago North, IL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
| მოდელის წელი | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| 2026 | 116 |
|
| 2025 | 286 |
|
| 2024 | 381 |
|
| 2023 | 466 |
|
| 2022 | 636 |
|
| 2020 | 890 |
|
| 2019 | 644 |
|
| 2018 | 597 |
|
| 2017 | 1 040 |
|
| 2016 | 1 392 |
|
| 2015 | 786 |
|
| 2014 | 1 299 |
|
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 12 470 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 700 US$ | 2014 |
| ნიგერია |
|
1 525 US$ | 2014 |
| მექსიკა |
|
1 250 US$ | 2012 |
| გვატემალა |
|
1 575 US$ | 2012 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
3 700 US$ | 2018 |
| საქართველო |
|
12 200 US$ | 2023 |
| განა |
|
13 900 US$ | 2023 |
| უკრაინა |
|
11 500 US$ | 2022 |
| სალვადორი |
|
2 913 US$ | 2014 |
| კანადა |
|
1 950 US$ | 2015 |
| პანამა |
|
11 850 US$ | 2022 |
| ჰონდურასი |
|
2 325 US$ | 2016 |
| სხვა ქვეყნები | 1% |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 3 ნოე 2026 | 2026 Acura MDX | ვანდალიზმი | 47 250 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2026 Acura MDX w/A-Spec Advance Package | გვერდი | 25 000 US$ |
| 2 ნოე 2026 | 2026 Acura MDX | წინა ნაწილი | 21 900 US$ |
| 2 ნოე 2026 | 2026 Acura MDX | გვერდი | 21 800 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2024 Acura MDX | ძირი | 20 200 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2024 Acura MDX Technology | წინა ნაწილი | 18 300 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2026 Acura MDX Advance | წინა ნაწილი | 18 200 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2024 Acura MDX Technology | ზედა ნაწილი/სახურავი | 18 000 US$ |
| 2 ნოე 2026 | 2026 Acura MDX Technology | წინა ნაწილი | 16 900 US$ |
| 1 ნოე 2026 | 2022 Acura MDX | წინა ნაწილი | 16 500 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2023 Acura MDX Advance | გვერდი | 16 200 US$ |
| 31 ოქტ 2026 | 2023 Acura MDX Technology | ძირი | 16 100 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2025 Acura MDX | გვერდი | 15 900 US$ |
| 29 ოქტ 2026 | 2020 Acura MDX Technology | ზედა ნაწილი/სახურავი | 15 000 US$ |
ბოლო 12 თვეში Acura MDX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 800 US$; 15 906 გაყიდვის ნახევარი 575 US$-სა და 4 800 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (87%), ნიგერია (6%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 000 US$, IAAI 1 550 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Acura MDX მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Acura MDX-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Acura MDX ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →