2008 Acura RDX
Copart 50200285 5J8TB18248A015322
გვერდი · 197 164 მილი · Montgomery, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Acura RDX-ის 1 749 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 610 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 440 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 172 823 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Acura RDX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Acura RDX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 50200285 5J8TB18248A015322
გვერდი · 197 164 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 42171903 5J8TB18228A000415
მთლიანად · 138 084 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 41956473 5J8TB18588A016855
წინა ნაწილი · 164 539 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 54667725 5J8TB185X8A003945
ძირი · 110 383 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 52046045 5J8TB18208A008884
წინა ნაწილი · 129 168 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49819745 5J8TB182X8A015633
ჩვეულებრივი ცვეთა · 193 570 მილი · Walton, KY, USA
Copart 85135214 5J8TB18588A802607
წინა ნაწილი · 250 229 კმ · Cookstown, ON, CAN
IAAI 42097485 5J8TB18558A017249
უკანა ნაწილი · 143 597 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42094217 5J8TB18208A010067
უკანა ნაწილი · 166 097 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42037421 5J8TB18598A016282
წინა ნაწილი · 183 100 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 41976731 5J8TB18288A017963
წინა ნაწილი · 140 418 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 52903775 5J8TB18518A003638
უკანა ნაწილი · 306 602 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 45192245 5J8TB182X8A802856
წინა ნაწილი · 245 689 კმ · Cookstown, ON, CAN
Copart 45978615 5J8TB18288A020376
მთლიანად · 0 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 49373755 5J8TB18538A002054
წინა ნაწილი · 145 170 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 49919255 5J8TB18278A015167
წინა ნაწილი · 214 022 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41809659 5J8TB18298A003568
მთლიანად · 220 828 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 48801195 5J8TB18598A000017
წინა ნაწილი · 138 567 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 41893517 5J8TB18218A019022
გვერდი · 259 350 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 49186775 5J8TB18218A006593
წინა ნაწილი · 179 715 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 41918535 5J8TB182X8A020928
წინა ნაწილი · 201 453 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 44847105 5J8TB18558A019129
მთლიანად · 144 959 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 49455555 5J8TB185X8A011849
წინა ნაწილი · 235 705 მილი · Sun Valley, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 275 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
588 US$ | 2008 |
| ჰონდურასი |
|
663 US$ | 2008 |
| ლიბერია |
|
588 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
263 US$ | 2008 |
| გამბია |
|
500 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Acura RDX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 358 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 750 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 500 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Acura RDX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →