2008 Acura RL Technology
Copart 60017976 JH4KB16608C002814
გვერდი · 180 551 მილი · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Acura RL-ის 282 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 265 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 84 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 171 414 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 60017976 JH4KB16608C002814
გვერდი · 180 551 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 64341556 JH4KB16618C002272
წინა ნაწილი · 0 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45629890 JH4KB16678C003913
წინა ნაწილი · 126 281 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 67119586 JH4KB16628C000160
წინა ნაწილი · 100 822 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 59724476 JH4KB16678C003927
წინა ნაწილი · 141 838 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 62490946 JH4KB16608C002456
მთლიანად · 260 607 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 45385762 JH4KB16648C002413
გვერდი · 208 584 მილი · Woodburn, OR, USA
IAAI 45395212 JH4KB16638C001950
უკანა ნაწილი · 209 352 მილი · High Point, NC, USA
IAAI 45644877 JH4KB16668C002090
ჩვეულებრივი ცვეთა · 143 016 მილი · Odessa, MO, USA
Copart 57844086 JH4KB16528C002143
წინა ნაწილი · 175 808 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 44355930 JH4KB16638C004024
ძირი · 201 421 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 58100916 JH4KB16628C001826
წინა ნაწილი · 83 347 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 45547397 JH4KB16688C000423
დამწვარი — ძრავი · 1 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45342816 JH4KB16658C002081
წინა ნაწილი · 150 487 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 56976486 JH4KB16678C003572
გვერდი · 128 825 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 45216058 JH4KB16548C004542
წინა ნაწილი · 1 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 55079626 JH4KB16698C003573
გვერდი · 164 176 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 55823976 JH4KB16608C003798
უკანა ნაწილი · 134 992 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45177072 JH4KB16658C002307
ჩვეულებრივი ცვეთა · 173 684 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 45325692 JH4KB16638C001981
მთლიანად · 66 021 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 54371086 JH4KB16528C004099
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 44777875 JH4KB166X8C003193
უკანა ნაწილი · 295 322 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 49005526 JH4KB16688C001717
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 177 507 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44649276 JH4KB16578C003739
მთლიანად · 104 245 მილი · Hudson, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 52 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
175 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 67 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 550 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), გვატემალა (2%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →